近日，由云南交投集团投资建设的师宗至丘北（曲靖段）高速公路智慧梁场建成投入使用，并成功浇筑首片30米预制箱梁，这是集团公司正式建成的首个高速公路智慧梁场。

科学化决策  因地制宜定方案

师丘（曲靖段）高速公路有一段是10千米的桥梁群，共需制作989片小箱梁。受主线路基长度、周边生态红线、临时用地限制等影响，按照传统梁板预制场建设要求和生产效率无法按时完成梁板预制任务。为保证箱梁的预制效率和品质，项目公司及各参建单位结合建设任务、环境条件、时间空间、科技手段等因素，因地制宜、大胆创新，利用该段仅有的330米路基建设智慧梁场。

一体化设计  建设智慧生产线

师丘（曲靖段）高速智慧梁场占地面积17.16亩，按照场地工厂化、设备智能化、加工标准化、生产自动化、品控数字化、管理智慧化理念进行一体化设计建设，分为钢筋加工区、钢筋绑扎区、液压生产区、数控蒸养区、智能张拉区、存梁区6个区域，设有2条智慧化生产线，采用行走模架系统、液压开合模系统、智能养护窑系统、摆渡系统、数据中心5个智能系统控制，实现梁板预制从原材料到成品全过程智能控制、流水线生产、一站式完成。

智能化管控  赋能质量标准化

智慧梁场的关键核心在于智慧控制中心，它通过运用“物联网+数据分析”技术，自动采集并管理各功能区、各控制系统、各施工环节的数据，实现各工序之间的智能化、自动化衔接。在确定首片箱梁各项质量参数后，后续箱梁浇筑过程中在系统中输入相应参数，即可最大限度实现对预制各环节的精准控制。如：通过数控系统，可精准控制钢筋加工尺寸。通过智能液压整体模板系统，可实时感知模板架模、脱模状态，自动协调大刚度整体模板各部位动作，实现架模、脱模自动化，有效避免传统人工拆装模板导致的脱模不同步、模板变形及梁体损伤等问题。通过智能振捣系统，准确调控振捣部位、时间、次数等，确保混凝土振捣密实度；通过数控蒸汽养护系统，自动调节温湿度，保持恒温恒湿，实现360度智能蒸汽养生。通过智能管控，可基本实现每片梁板质量标准化、成品无差别化，梁板预制总体质量比传统梁场大幅提高，真正实现“内实外美”的品质工程要求。

自动化控制  安全风险最小化

智慧梁场设有梁板摆渡系统，通过“变频调速+无线远程控制技术”，重达90吨的30米预制箱梁在流水线上可以“搭乘”定制的智能移动台座，实现平稳移动、柔性启停。工人通过无线手持遥控器随时掌握梁体移动速度，大大降低了移动过程中的安全风险，同时可避免台座启停过程中因惯性冲击造成梁体损伤。智能移动台座通过环形轨道循环移动，形成环形流水生产线，可大幅减少箱梁台座的使用量。

流水线作业  梁板预制高效化

智慧梁场通过工厂化生产、流水线作业，最大限度减少人工干预，可实现钢筋加工、骨架绑扎、模板架设、混凝土浇筑、振捣、拆模、养生、智能张拉等各道工序全流程、全链条紧密衔接。特别是自动行走模架系统、智能液压开合模板系统、智能蒸汽养护系统、梁板自动摆渡系统的运用，大大缩短了因人工架模、拆模和养生时间，与传统人工拆装式模板相比施工效率提高了1倍。梁板在智能蒸养系统中通过360度蒸养，18小时内强度、弹性模量即可满足质量规范要求，实现快速成梁，达到张拉条件；与传统梁场相比，每片预制箱梁生产周期可由原来的10天缩短至4天，日产梁可达4片，比传统梁场功效提高45%。按照每天产梁4片测算，传统梁场需设置80个固定台座，智慧梁场仅需7个智能移动台座，可节省占地面积40%，综合效能显著提升。

来源 ：云南交投微信公众号