在国航飞行总队的历史长廊中，第四飞行大队一中队晨风班组犹如一面高扬的旗帜。这支成立于1988年的飞行队伍，在37年的风雨征程中始终以安全为根，以匠心为干，在无数个起落间刻写下奋进的年轮。4月29日，在全国民航蓝天奖表彰大会上，晨风班组荣获“蓝天奖状”。

薪火传承 铸就安全之魂

“厉行百般谨慎，成就万无一失”，这句刻入晨风班组血脉的座右铭见证了这个团队的成长历程。从20世纪80年代接收中国首架波音747-400飞机起，第四飞行大队就肩负起向世界展现中国民航风采的使命。

1989年，四大队首批飞行员远赴美国改装波音747-400机型。面对全英文教学环境、全英文手册和全新驾驶舱设计的挑战，他们以56个昼夜的不懈努力，全员以优异成绩通过考核，赢得了波音首席检察官“中国人太认真了”的赞誉。更值得铭记的是，当美方质疑中国飞行员能力，并提出由美方飞行员驾驶飞机到北京时，8名接机组员经过认真分析和评估，毅然决定自主驾机跨洋回国，并于1989年10月15日驾驶中国首架波音747-400飞机平安返回北京，写下中国民航发展史上自立自强的动人篇章。

如今，这份执着早已化作晨风班组飞行员们的底气、志气和勇气，让他们有能力、有信心迎接各种风险挑战、应对各种复杂局面。纽约—北京航线的飞行时间长（单程常常超过17个小时）、飞行跨度大、冬季运行常常面临各种风险因素。面对困难，晨风班组始终坚持“航前共研风险、航中全程守护”的理念。该航线大部分飞行时间都在北京时间的深夜，飞行干部始终对飞行状态保持关注，给予机组以坚强的支持与保障。

对于班组成员来说，这些不仅仅是工作支持，更是精神上的支持。今年3月29日，纽约—北京航班飞行时间达到了17小时55分钟。当航班安全落地后，值班干部急切地拨通了机组的电话，了解航班运行情况和机组全员身心状态，一句“大家一路辛苦”的问候，让机组感动不已，“虽然任务艰巨，但心里有底，因为组织一直与我们同在。”

“四位一体” 锻造管理利剑

党员责任区、党小组、工会小组、班组小组，是晨风班组独创的“四位一体”网格化管理模式，将安全管理覆盖至每个班组成员。班组划分为四个小班组，设置小组长、安全委员、学习委员、组织委员、纪律委员和宣传委员，给每位组员赋予明确职责，形成上下联动、协助共进的良好格局。在日常运行中，飞行安全、训练升级、行政管理等八大维度均纳入每位班组成员的动态考核，数据化追踪直接关联个人推先评优、技术升级、机型改装，形成“能者上、优者先”的透明激励机制。

晨风班组以为载旗航空的旗舰机队培养德才兼备的高素质飞行员为己任，注重资质能力与安全文化建设，持续以“两大基础安全意识”为主线，建立常态化技术研讨机制、应急处置经验库等，不断提升飞行员职业化素养。

匠心传承 赓续蓝天梦想

在这个平均年龄37岁的班组中，历史传承与创新活力交织共生。班组将波音747机队发展史和飞行总队发展史纳入新员“必修课”，同时通过技能比武、安全知识竞赛等活动，让“技术精湛、作风扎实”的基因持续焕新。

2024年，班组以“薪火赓续讲传承、凝心聚力续传奇”为主题开展了系列活动，与协作单位共建，开展机长、教员上讲台活动，组织“新老员工恳谈会”，邀请先进个人、优秀共产党员、骨干机长教员分享工作、学习经验以及成长经历，激发班组成员对飞行的热爱和敬畏。

这种文化浸润，塑造出“敬畏但不畏难”的团队气质。无论是应对17小时超长航线的飞行任务，还是突破洋区通信盲区的协作攻坚，晨风班组始终以归零心态直面挑战。正如晨风班组副班组长高峰所言：“我们守护的不仅是航班，更是中国民航人代代相传的责任与荣光。每一次起降都承载着万千家庭的期盼，每一道程序都凝结着37年如一日的坚守。这份使命，值得我们用全部的专业与热忱去托举。”

安全没有终点，追求永无止境。晨风班组用安全纪录诠释匠心，以历史传承照亮未来。这支云端劲旅将继续以万无一失为志，在万米蓝天尽显载旗风采。

　　（文：张栖榕 李泽 图：李泽）