转自：河北日报

中铁十五局集团检测公司

打造智能化试验室 助力石雄铁路建设

“硬件智能化、管理规范化、数据精准化三大维度均表现良好，满足‘新质建造标准’认证要求。”日前，由中铁十五局集团检测公司承建的石雄铁路站前五标中心试验室，凭借规范化管理与智能化水平，顺利通过京津冀城际铁路投资有限公司与中铁华铁项目部的联合验收。验收组专家一致认为，该实验室已成为智能化实验室建设的技术标杆。

服务国家战略，织密“四纵四横一环线”关键支点

石雄铁路作为《京津冀城际铁路网规划》中“四纵四横一环线”的骨干线路，承载着重要使命。它拉近了雄安新区与石家庄的时空距离，将助推京津冀协同发展；它全线应用铁路工程管理平台2.0系统，是新时代高铁建设的创新试验田，而中心试验室则是工程质量数据的“智慧心脏”。在此背景下，该检测公司坚持以新质生产力为引领，将试验室定位为“智慧建造的神经中枢”，投入大量专项资金，全力打造覆盖原材料检测、结构监测的全链条智能检测体系。

打造硬核科技，智能系统构建“检测大脑”

为严格落实《新质石雄建造方案》及标准化开工要求，该检测公司加速推进智能化检测体系建设，通过引入多台智能仪器设备，为石雄铁路建设提供更为及时、准确的质量数据。例如，引入集智能养护、智能检测、在线监督于一体的全自动混凝土试块养护及压力试验机，实现混凝土试件从入库开始到报告出具全程无人值守；使用对金属材料原材、焊接、机械连接件进行力学性能检测的智能材料力学性能一拖二检测设备，实现重量偏差、抗拉强度、伸长率等整个材料检测过程的自动化；应用全自动密封混凝土抗渗仪，较大程度避免了人为密封样品导致的试验误差，确保试验数据更加准确；采用室内暗沟初步沉淀和室外沉淀池相结合的混凝土室，有效减少了室外污染，节约了室内空间。

如今，石雄铁路中心试验室共设有混凝土室、力学室、耐久室、集料室、化学分析室、胶凝材料室等14个操作间，配备各类高性能仪器设备200余台，可承担水泥、粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、外加剂、钢筋原材、路基路面及地基基础等21类158个参数试验。

组建高效团队，标准化管理赋能“新质建造”

秉持“科学严谨、细致全面”的管理理念，该试验室构建了完善的硬件设施体系和先进的智能化管理系统。通过先进、精密的数据分析算法，依托成熟的物联网通信技术，实验室实现了试验数据的实时精准采集、高效快速处理和自动上传至监管平台，确保了数据流转全程可追溯、真实可靠。

人才队伍建设方面，该试验室组建了一支由专业技术人员和资深管理人员构成的经验丰富、技术过硬的团队，通过科学的职责分工和高效的协同机制，为工程施工检测提供了强有力的技术支撑和质量保障。

石雄铁路中心试验室的智能化水平，标志着中铁十五局检测公司在铁路工程检测方面从“经验驱动”向“数据驱动”的历史性跨越。该公司负责人表示，智能化石雄试验室将持续释放创新动能，以打造十五局智能化、规范化、现代化的“样板试验室”为目标，为工程质量提供全周期服务，助力精品安全、高质双效、绿色人文、融合创新、亲清廉洁的“新质石雄”建设。（逯琳琳、张坤宁）