6月26日，晋西车轴涨1.91%，成交额3.68亿元，换手率6.28%，总市值58.11亿元。

异动分析

军工+高铁+高端装备+一带一路+污水处理

1、根据2024年4月8日互动易：我公司实际控制人为中国兵器工业集团有限公司，公司全资子公司晋西铁路车辆有限责任公司新开拓的业务领域有防务装备，为国军标体系下的装备产品及配件，目前占比较小

2、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。 公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力，目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年，是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善，轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。

3、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。

4、公司是唯一一家具有制造全系列高铁扣件能力的企业，生产的高铁扣件占有铁道部招标份额的24%~25%，受益于国家一带一路高铁出口战略。

5、公司在环保装备方面，形成了万吨、5000吨、1000吨系列城市生活污水固液秒分离设备，正逐步延伸环保装备产品供应链。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1367.19万，占比0.04%，行业排名1/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-9059.95万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5441.11万，占总成交额的8.06%。

技术面：筹码平均交易成本为4.94元

该股筹码平均交易成本为4.94元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位4.57，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，晋西车轴股份有限公司位于山西省太原市和平北路北巷5号，成立日期2000年12月27日，上市日期2004年5月26日，公司主营业务涉及铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。主营业务收入构成为：铁路车辆46.88%，车轴32.48%，车辆配套及其他19.63%，其他(补充)1.01%。

晋西车轴所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：复兴号、污水处理、小盘、低价、兵工集团等。

截至3月31日，晋西车轴股东户数7.94万，较上期减少0.16%；人均流通股15209股，较上期增加0.16%。2025年1月-3月，晋西车轴实现营业收入3.73亿元，同比增长52.67%；归母净利润781.89万元，同比增长133.11%。

分红方面，晋西车轴A股上市后累计派现3.18亿元。近三年，累计派现3262.12万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。