5月6日，美团在北京召开新闻发布会，正式推出新品牌“美团配送”，并宣布配送平台开通。据悉，美团配送将在技术平台、交通网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力。帮助商家提高运营效率，促进社会物流成本的降低和助力实体经济的发展。 　　

　　美团高级副总裁、家居商业集团总裁王表示，希望美团的分销网络更好地延伸到各个行业，向更多客户开放。配电网的延伸和开放，不仅仅是人力资源的再利用，而是根据不同行业的需求，设计不同性能的产品，升级配电调度系统，完善配电基础设施，进一步构建更加灵活的配电网。让分发像云计算一样，即随时可用。 　　

　　全球领先的分钟级配送网络，日完成订单量突破2500万单 　　

　　随着外卖业务的快速发展，美团在即时配送领域也取得了突出的成绩。发布会上，王玉忠透露，4月20日美团外卖日订单量已超过2500万。同时，美团配送在全国范围内发展了近万个配送站点和前置仓的物理网络，服务全国360多万商户和4亿多用户，覆盖2800多个市县，日活跃配送骑手超过60万，成为全球领先的分钟配送网络。王玉忠还指出，对于美国使团的分配，这意味着更多的责任被赋予。 　　

　　美团配送总经理魏伟表示，希望通过美团配送资源的开放，横向满足更多品类、更多场景的商户和用户即时配送需求，纵向共享终端配送资源，服务更多商户和用户，提升城市物流整体效率。魏伟说：“过去我们都说美团外卖送得快。未来，我们希望通过美团交付，将世界交付到您的手中，从而实现您所想所交付。” 　　

　　2015年，美团开始打造自己的配送团队，推出“专送”产品，满足餐饮外卖的高时效性需求。2016年，美团整合众包推出“快递”产品，提供多元化的产品选择。2017年美团拓展品类，丰富时效性，重构产品，同城推出“快速度”“光速”等产品。2018年，美团第一代无人送货车“小包”亮相。 　　

　　开放配送平台，打造“即需即用”的配送能力 　　

　　中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠福表示：即时配送是近年来发展迅速的一种服务形式。从餐饮外卖开始，服务场景已经扩展到超市、生鲜、快递终端等场景。在“点外卖”成为消费者日常习惯的同时，需要即时配送能力的行业也不再局限于餐饮行业，包括超市便利店、花店等非餐饮行业，逐渐感受到即时配送能力缺失带来的痛点。 　　

　　在跨境竞争的冲击下，商户增长有限，规模难以扩大，发展将面临挑战。然而，实时交付能力的构建并不是简单的“雇佣几个人来交付”，而是需要包括平台化在内的技术解决方案。CFB集团CEO许玮伦表示：“与美团配送合作后，美团配送拥有全国覆盖、物流配送体系完善的优势，帮助CFB集团旗下品牌更好地提升用户体验和运营效率。” 　　

　　据报道，CFB集团旗下的DQ和约翰爸爸已经与美团配送达成密切合作。 　　

　　王说，消费者对即时配送的需求已经远远超出了我们传统餐饮外卖的范围。美团的分销覆盖各种本地业务场景。无论是客户一天下单一单还是一千单，无论是生鲜还是医药，无论是500米还是10公里，我们的配送就像云计算一样，我们要做好使用准备。 　　

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　　在技术平台方面，美团配送依托美团“超脑”实时配送系统，实现了全系统调度，大大提高了配送效率。美团配送CTO孙志珍介绍，美团“超脑”实时配送系统在高峰时段每小时规划29亿条路线，平均0.55毫秒为骑手规划一条路线，平均配送时间缩短至30分钟以内。 　　

　　在容量网络方面，美团配送针对便利店、传统超市、近场零售、写字楼等不同场景形成了四种容量网络模式，是点对点网络的“巡游模式”。 　　

　　星网的“银河模式”、前置仓配送的“综合仓配送模式”、配送智能终端的“智能终端模式”。不同的运力网络模式，结合“超级大脑”即时配送系统和无人配送车等智能设备，可以满足不同配送场景、不同业务的需求，提高配送效率，降低物流成本。 　　

　　此外，美团还将邀请更多产业链上下游的生态伙伴加入平台，整合各方资源，以第三方能力共享平台订单，同时拓展各类商户，共同打造更完整、更强大的配送生态。“在这个发展过程中，仅仅依靠我们自己的力量是不够的。我们需要产业链上下游共同努力。我们需要客户给我们更多的要求。我们将以更加开放的心态和更大的努力投资建设。”王玉忠说。