12月4日，由中铁一局铁建公司在苏州吴江区承建的矩形顶管掘进机“东太湖一号”成功下水，标志着吴江首条公用隧道矩形顶管从地面准备阶段正式进入地下施工阶段，预计2022年7月底正式完工。 　　

　　苏州管廊4标段全长1.39公里，采用矩形顶管明挖基坑围护施工技术施工。非顶管段为现浇钢筋混凝土结构，其中穿越秋枫街段和穿越轨道交通4号线段全长90.55米，采用矩形顶管掘进机顶进施工，埋深7.6-9.3米。施工路段为淤泥质粉质粘土，压缩性高，敏感性中等，强度低，稳定性差，是不利于建筑抗震的路段。 　　

　　特别是穿越苏州的轨道交通4号线，是苏州市吴江区太湖新城的重要交通干线。盾构区间净距只有2.815米。影响因素多，安全控制难度大，施工工艺特别复杂。在施工过程中，需要对沉降进行精确控制，确保4号线路面正常、交通安全运行，这对施工提出了极高的要求和挑战。 　　

　　为确保万无一失，11月18日，参建项目集中开工准备，成立施工领导小组，配备精干人员，从施工技术、安全质量、材料机械、监控测量、文明施工等方面进行全面部署。在自检的基础上，苏州专家组将在验收后落实方案、措施、施工准备等条件。 　　

　　在施工过程中，项目组还将充分发挥市政施工的专业优势，做到科学组织、周密部署、文明施工，严格落实安全质量管理责任，加强隐患排查治理，全面监控量测顶进方位和地质情况，安全、优质、高效完成施工任务。 　　

　　据悉，此次顶管是苏州市吴江区第一次矩形顶管。该项目作为吴江区重要的市政基础设施，能够在有效节约土地资源、提高道路地下空间利用效率方面发挥重要作用，对促进吴江区经济发展具有重要意义。(韩玉龙 　　

　　贾敬) 　　

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