近日，随着最后一方混凝土精准振捣入模，由中国港湾承建、三航局负责实施的印尼金光纸浆厂配套码头扩建工程码头面层首件混凝土施工顺利完成，标志着该项目正式进入面层施工新阶段。 

为确保本次施工顺利推进，项目部高度重视、提前筹划，围绕“样板引路、质量先行”理念，精心编制施工方案，通过对属地人员进行技能培训、安全交底、技术交底等措施，严控施工过程关键环节，保障了现场安全生产要求。

项目位于热带地区，常年温度较高，且目前进入季风期，面层的表观质量控制面临艰难挑战。针对这一情况，项目团队调整作业计划，合理安排每日施工时间，尽量避开中午高温时段，提前观测往后一周内的天气，优先在早晚温度相对较低的时间段进行施工，有效降低施工风险，保障作业连续性。

轨道之间存在0.5%的双向坡度，其板缝处浇筑标高不统一，面层的标高控制是重大挑战。通过与现场班组沟通，项目团队实行增大控制点密度的方法，对标高控制点进行加固，防止浇筑过程中松动。浇筑过程中，测量员监控面层标高，确保了面层的坡度。

首件段面层混凝土浇筑长度 26.5米，宽18米，采用C35混凝土，作为首件面层混凝土施工，其表观质量良好，线形顺直、接缝整齐、纹理一致，获得业主的好评。后续项目团队将持续保持高效协作管理，进一步优化施工流程，加强质量安全管控，力争实现工期再突破，以精品工程兑现对业主的承诺，以高昂奋进的姿态确保印尼金光纸浆厂配套码头扩建工程投产。