6月24日，成飞集成跌5.33%，成交额19.10亿元，换手率15.09%，总市值125.59亿元。

异动分析

成飞概念+大飞机+航空发动机+锂电池概念+新能源汽车

1、2023年1月16日互动易回复：公司与成飞集团同为航空工业集团下属公司，未来会继续保持和稳固同成飞集团在航空零部件业务的良好合作关系，巩固核心供应商地位。

2、公司数控零件加工业务主要是航空零部件数控加工，一方面，国内军用航空发展势头良好，零部件加工外协需求上升；民用机市场方面，随着国产大飞机项目的投产，国家也出台政策逐步放开部分空中管制区域，给民用飞机带来更为广阔的前景。

3、2025年3月31日互动易：航空发动机业务主要是指航空发动机零部件业务，公司目前主要是自主承接。

4、公司参股公司中航锂电科技有限公司，持股比例为12.60%。

5、根据2025年3月24日互动易：子公司集成吉文与新能源汽车电池制造商有合作。

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资金分析

今日主力净流入-2.06亿，占比0.11%，行业排名250/250，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入32.68亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5.54亿，占总成交额的6.64%。

技术面：筹码平均交易成本为36.26元

该股筹码平均交易成本为36.26元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位38.69和支撑位33.38之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，四川成飞集成科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区日月大道二段666号附1号，成立日期2000年12月6日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产。主营业务收入构成为：汽车零部件收入81.98%，工装模具收入14.93%，航空零部件收入1.74%，其他(补充)1.35%。

成飞集成所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：融资融券、央企改革、航空工业集团、成飞概念、专精特新等。

截至6月10日，成飞集成股东户数10.85万，较上期减少5.51%；人均流通股3306股，较上期增加5.84%。2025年1月-3月，成飞集成实现营业收入5.06亿元，同比增长3.72%；归母净利润48.43万元，同比增长108.33%。

分红方面，成飞集成A股上市后累计派现3.39亿元。近三年，累计派现2224.12万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，成飞集成十大流通股东中，南方中证1000ETF（512100）位居第四大流动股东，持股134.46万股，相比上期减少13.76万股。香港中央结算有限公司位居第五大流动股东，持股112.98万股，相比上期减少14.96万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第七大流动股东，持股74.32万股，相比上期减少5.35万股。广发中证1000ETF（560010）位居第九大流动股东，持股61.49万股，相比上期减少2600.00股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。