11月22日，上证综指高开高走，盘中震荡偏强。深证成指、创业板指大涨，创业板指涨逾2.5%，突破3500点。 　　

　　截至收盘，上证综指上涨0.61%，报3582.08点；深成指涨1.41%，报14960.66点；创业板上涨2.54%，报3505.73点。两市合计成交12.54亿元，北上资金净买入14.35亿元。 　　

　　两市个股涨多跌少，上涨个股2417只，下跌个股1953只。其中涨停股88只(非ST)，涨停股0只(非ST)。 　　

　　# # # #有“锂”走遍天下 　　

　　锂电池自上周三启动以来，一直保持着本轮最强主线的位置。涨幅居前的依然是上游锂矿，锂矿安中股份(002667)涨停。SZ)、科达制造的碳酸锂(600499。SH)、拓邦股份(002139。SZ)、天极股份的六氟磷酸锂(002759。SZ)和永泰科技(002326。SZ) 　　

　　与此同时，中游环节也强势上涨，负极、动力电池、锂电池组件、正极材料均表现不俗。当代安培科技股份有限公司盘中一度涨逾6%，股价在680元创历史新高。 　　

　　消息面上，近期锂矿行业景气度进一步提升，锂精矿价格大幅上涨，对锂盐产品构成明显的成本支撑。该机构表示，从上周开始，锂的第三次涨价已经开始，碳酸锂价格率先上涨。 　　

　　价格方面，上游锂电池材料高位企稳，仍有小幅上涨。上周五电解钴上涨2500元/吨，钴中间体上涨500元/吨，镍豆上涨4700元/吨，正极材料中三元材料上涨5000元/吨。 　　

　　国泰君安研究报告认为，未来3-5年，锂价格中枢将逐步上移，锂资源发展不平衡与全球锂电池需求日益增长的矛盾已经体现。锂矿资源是供需矛盾中最短的短板，是锂产业的核心竞争壁垒。只有拥有上游资源的整合锂企，才有持续成长的能力。 　　

　　中信证券表示，2022年锂供应紧张局面可能不会缓解。预计锂价将继续上涨，板块配置逻辑将从“涨价”转向“业绩”。得益于锂价中枢的上升，2022年锂公司业绩有望同比大幅增长，带来显著的估值优势。推荐锂矿自给率高，锂资源持续布局的公司。 　　

　　# # # #王传福喊话激活半导体板块 　　

　　新能源快车上，半导体板块今日强势上涨。截至收盘，瑞芯微(603893。SH)、方静科技(603005。SH)、卢晓科技(002617。SZ)、杨洁科技(300373。深圳)、姜华位(603078。SH)等股票涨停。 　　

　　消息面上，比亚迪董事长王传福近日表示，在半导体领域，电动汽车对半导体的需求是传统汽车的5-10倍，电动汽车对半导体的需求是前半段，智能汽车对半导体的需求是后半段，智能汽车对半导体的需求更大。 　　

　　在新能源汽车中，功率半导体的价值大幅提升，其中IGBT约占新能源汽车电控系统成本的37%，是电控系统的核心电子器件。 　　

　　华创证券分析指出，需求端受益于新能源汽车的爆发和自行车价值的提升，而供给端受到大厂相对谨慎的资本支出的制约。新兴厂商的导入期较长，行业仍处于补库存阶段。汽车半导体可能是未来最有前景的半导体子行业。 　　

　　中信建投证券表示，虽然目前半导体需求出现一定的结构性分化，但总体仍处于st 　　

　　根据华西证券的研究报告，特斯拉2020年全球销量约为50万辆，今年有望突破100万辆，2030年目标为2000万辆。销售的加速增长将有助于产业链相关公司的巨大业绩增长。从国内汽车销量来看，2020年比亚迪将销售43万辆汽车，预计今年将超过70万辆，明年将达到150万辆。产量的快速增长给相关公司带来了很大的业绩弹性。 　　

　　在业内人士看来，汽车电动化大幕的开启将带来商业模式的巨大变革，科技属性和消费属性将更加凸显，带动估值的重构，这是行业发展的大逻辑。未来高计算能力自动驾驶平台、激光雷达、智能驾驶舱有望成为汽车标配，相关公司有望迎来量价齐升的历史性机遇。 　　

　　根据机构最新动向，过去几个月，先进制造业基金频频加码新能源汽车产业链。盛骏电子近日公告，公司汽车安全事业部主体安徽盛骏控股引入先进制造基金二期、合富建恒新能源、肥西产业投资控股有限公司作为战略投资者，其中先进制造基金出资15亿元。 　　

　　# # # #汽车零部件板块再度 　　

　　按行业来看，其他涨停股分散在光伏、家电、化工等板块。 　　

　　(绝对值：万)