格隆汇6月23日|美国上周六空袭伊朗三个核武设施,中东紧张局势升级,伊朗议会国家安全委员会委员库萨里称,伊朗议会已得出结论,认为应该关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。分析人士指出,霍尔木兹海峡承载的不仅是石油,更是全球工业体系的命脉。伊朗封锁海峡的可能性虽低,但即使局部干扰也足以引发油价暴涨、制造业断链、海运成本翻倍三重危机。
霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输喉咙之一。根据数据显示,全球约21%的石油消耗量(约2100万桶/日)需要经过这条水道,占海湾国家石油出口总量的90%以上。这条海峡最窄处仅38.9公里,地理特性使其成为物理封锁的天然标靶。
关于封锁的可能性,不同机构有不同看法。摩根士丹利认为海峡完全关闭仍属小概率事件,而壳牌CEO Wael Sawan则表示如果这条大动脉被封锁,无论出于何种原因,都会对全球贸易产生巨大影响。还有专家认为,实际上封锁海峡不符合伊朗的利益,因为伊朗也需要透过该海峡出口石油,进口大量工业和民生物资。