转自：中国水运网

2025年6月，宜昌临江绿色服务区的趸船上，一场特殊的“考试”正在进行。“新长江06056”轮船长江波和妻子冉桂花，以及轮机长麦小勇、机工徐永琼，正聚精会神地听着急救培训师讲解心肺复苏术。

“以前在船上，遇到船员突发疾病，只能干着急，现在学会了急救，心里有底多了。”江波一边练习按压手法，一边擦着额头上的汗水。这个“80后”、四十出头的男人，因为常年风吹日晒，皮肤黝黑，配上早已花白的寸头，常被人误认为是“60后”。

甲板上的“一亩三分地”

“新长江06056”轮是一艘7000吨级货船，主要往返于重庆—上海航线，运送铁矿、煤矿等大宗货物。船上有两对“夫妻档”，江波和冉桂花是其中之一。

冉桂花是船上的三副，负责导航和货物管理，闲暇时最爱在甲板上“搞绿化”。在船头甲板的角落，冉桂花用废旧的塑料桶和泡沫箱搭了个简易菜园，种着辣椒、茄子、南瓜和青菜。

“刚上船时，天天吃冷冻菜，嘴里寡淡寡淡的。”她笑着说，“后来看人家在甲板种菜，我也学着弄，现在每天能摘点新鲜菜，炒一盘青椒炒蛋，香得很！”

菜园旁边，还挂着几串风干的红辣椒，在江风中轻轻摇曳，为灰黑色的船体增添了一抹亮色。

江波和冉桂花有两个孩子，大的上初中，小的才2岁，都留在四川老家由老人照顾。

“想孩子的时候，就看看手机里的视频。”冉桂花拿出手机，屏幕保护是两个孩子的合照，“小儿子刚会走路时，我在船上待了三个月没回去，再见到我，抱着我的腿哭，不让我走。”

说到这儿，她的眼圈红了。

从“无处歇脚”到“温馨港湾”

“以前过三峡船闸，一等就是半个月，船员们只能闷在船上，打牌、睡觉，要不就望着江水发呆。”江波回忆道，“夏天船舱像蒸笼，冬天像冰窖，想买点生活用品，得等船靠岸，有时候靠不了岸，只能干着急。”

2019年，宜昌临江绿色服务区投入使用，彻底改变了他们的生活。这条长60米、宽14米、上下三层的“水上步行街”，设有超市、理发室、健身区、“船员小家”等设施。

“现在过闸前，我们都会来服务区‘补给’一下。”冉桂花拉着江波走进水上超市，“你看，这里油盐酱醋、零食水果啥都有，价格跟岸上差不多，还有新鲜蔬菜！”她熟练地挑选着黄瓜、西红柿，放进购物篮。

“江船长，您的包裹到了！”物流员小杨抱着一个纸箱迎上来。江波接过包裹，里面是从公司订购的船舶配件，早前快递到了服务区。

“以前总是漂在江上，寄快递这些陆地上很平常的事情，对我们来说就是经常发愁犯难的事。现在服务区可以填收货地址，3天就能到，太方便了！”江波笑着说，“有次我老婆过生日，我提前在网上订了束花，服务区的工作人员帮我送到船上，她感动得掉眼泪。”

值得一提的是，现在船员们上下水上服务区十分方便和安全。以前，为了上岸采购或办事，每条船都得自己放小筏子下来，在波涛汹涌的江面上，小筏子摇摇晃晃，稍有不慎就容易翻船，危险重重。现在，宜昌市统一安排了水上交通船，免费接送停在锚地的船员往返服务区。这些交通船宽敞又稳当，船员们坐在里面，再也不用担心安全问题，大家都说这是实实在在的贴心服务。

从“生存”到“生活”的跨越

在服务区的“健康小家”，长江航运总医院的医生正在为船员们做体检。江波卷起袖子量血压，医生叮嘱他：“你血压有点高，船上别太累，多休息。”

“以前头疼脑热都扛着，现在有医生上门服务，还能免费拿药，这在以前想都不敢想。”江波感慨道。

最让船员们开心的是服务区的理发室。“以前头发长了，都是船员互相剪，剪得跟狗啃似的。”轮机长麦小勇摸着刚理好的板寸头，乐呵呵地说，“现在有专业理发师，还能提前预约，不用排队。”

夕阳西下，“新长江06056”轮即将离开锚地。冉桂花望着渐渐远去的“水上步行街”，对江波说：“你看，现在江上也有‘家’了，能歇脚，能充电，真好。”

江波点点头，熟练地操舵加车。船缓缓驶入长江主航道，身后的服务区灯火通明，像一座漂浮在江上的温暖灯塔。