转自：潮州发布

近日，随着最后一幅地下连续墙的顺利入槽，粤东城际湘桥站地下连续墙施工任务圆满完成，标志着项目建设取得了重大进展，为车站后续土方开挖及支撑施工奠定了坚实基础。

湘桥站位于潮州市湘桥区新南路与南较路之间，地表主要为城市道路、粤潮市场、枫春市场、商业楼和居民楼，交通繁忙，地下管线密集，施工难度大。车站为双柱三跨地下三层箱型结构，采用明挖法施工，主体总长135.1米，宽29米，基坑深29.5至34.9米，地下连续墙共计58幅。

面对管线密集、施工场地狭小、地质状况复杂等难题，项目建设团队科学制定施工方案，细化施工管理，从施工人员、材料、机械等多方面强化资源配置，对全体人员开展全面深入的安全与质量交底培训，明确各工序责任人与职责。同时，实行动态优化赶工方案，制定周计划、日计划，采取“三班倒”24小时不间断作业模式，并创新使用液压抓斗成槽机成槽与旋挖机辅助钻抓结合的施工方式，有效解决各项难题，实现了工程安全、优质、高效推进。

粤东城际铁路建成后，将串联汕头、潮州、揭阳三市主要经济据点、人口密集区和交通枢纽，进一步畅通区域交通“内循环”，实现粤东地区与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等地区主要城市的便捷往来，对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”和推动粤东地区高质量发展具有重要意义。下一步，项目建设团队将周密部署施工生产任务，紧盯安全质量不放松，全力推进工程建设。

来源：广东铁投