中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王京辉）6月19日，奇瑞最新产品艾瑞泽8 PRO 2.0T上市。新车在延续家族豪华基因的基础上，进一步强化动力性能与运动特质，为追求驾驶激情的年轻消费者提供了更具吸引力的选择。

数据显示，2024年主流合资燃油车在国内市场的销量同比下滑15%，艾瑞泽8系列却逆势上扬。进入2025年后，艾瑞泽8系列连续5个月销量破万，33个月累计销量突破40万辆。“在新能源浪潮席卷汽车市场的当下，奇瑞敏锐捕捉到年轻用户对燃油车性能的渴望。艾瑞泽8 PRO 2.0T的推出，正是品牌对市场需求的精准回应。”奇瑞品牌国内营销中心执行副总经理高飞说。

据了解，艾瑞泽8 PRO 2.0T搭载的鲲鹏动力2.0T GDI发动机。其高效的增压系统、鱼肚型进气道、350Bar超高压燃油喷射等核心技术，实现了187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，百公里加速进入6秒级区间。与此同时，新车的综合油耗仅为百公里6.8升，并通过麦格纳7速湿式双离合变速箱的动力组合，实现98%的传动效率，进一步提升了驾驶的流畅感。

值得一提的是，艾瑞泽8 PRO 2.0T采用“磐石车身”结构，按照全球NCAP五星安全标准打造，高强度钢占比达80%，关键部件热成型钢占比20.6%，全车配备10安全气囊，包括同级独有的主副驾驶膝部气囊，最大限度减少二次伤害。

高飞透露，艾瑞泽8 PRO 2.0T的开发始终围绕用户需求展开。奇瑞通过超2000场用户共创会，充分倾听他们对性能与家用的期待和需求。随后，开发团队不仅将用户建议融入产品设计，更积极构建赛道文化生态。“从素车挑战浙赛、纽北赛道，到即将开展的全国弯道征服计划和秋名山挑战，艾瑞泽8 PRO系列以实际行动验证性能实力，同时推出400T高性能版规划，满足用户对改装与性能进阶的需求。”高飞补充说。

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