6月21日零点，由中国公路工程咨询集团有限公司承建的G309线西合控制性工程——盖家川特大桥左幅连续刚构成功顺利合龙，此举标志着盖家川特大桥主跨上部结构取得关键性进展，为今年底全线贯通奠定了坚实基础。

G309线西合公路是甘肃省十四五交通规划重点项目之一，也是庆阳市十四五期间确定实施的重点公路建设项目。西合公路起自庆阳市合水县老城镇王台子村，终点位于西峰区陇东学院东侧，以枢纽立交与东绕城相接，路线里程53.143公里，全线采用一级公路标准，设计速度80km/h。G309线西合公路全线有特大桥3座、大桥29座，其中有刚构桥7座（含1座矮塔斜拉桥）。桥梁最高墩178米，最大跨径230米，桥梁最高处222.8米。

盖家川特大桥全长1384米，主墩高166米，最大跨径160米，属于西合一级公路项目第二座连续钢构特大桥，是西合公路项目的关键控制性工程。

据了解，截至目前，G309线西合公路完成项目总产值的76%，其中桥涵工程完成94%，路基工程完成85%，路面工程完成16%，预计8月完成全线桥梁合龙贯通，10月底完成全线路面水稳基层施工，漆面层、交安、机电工程紧随其后开展，同步实施服务区收费站房建施工，确保年底前全线通车目标实现。

G309线西合公路项目建成通车后，这条横贯陇东的交通动脉将进一步完善区域路网结构，对于深入贯彻落实交通强国战略，构建庆阳综合立体交通网络，助推庆阳建设陇东综合能源化工基地，绿色计算中心和陕甘宁毗邻地区区域性中心城市意义重大。届时，庆阳市合水县、西峰区两地通行时间由原来的一小时缩短为30分钟。