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记者从中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部获悉，6月20日6时，经近2000名作业人员520分钟的连续奋战，成渝中线高铁成都站南北站场交替施工圆满完成，标志着成渝中线高铁成都站改建工程整体过半，为项目按期开通奠定了坚实基础。

这次交替施工是铁路营业线Ⅰ级施工，由中铁八局、中铁电气化局、成都工务段、成都电务段、成都供电段等10余家单位相互配合完成。

成都站位于四川省成都市，是新中国第一条自主建设的铁路——成渝铁路的起始站。为满足成渝中线高铁建设、市域铁路公交化改造建设等需要，车站进行了拆除扩建。

车站建设采取“分步施工、南北交替”方案，将施工区域划分为南北两个作业面，实现了铁路正常运输与工程建设同步推进，完成衔接成渝、达成、宝成等多条铁路线路的拨接与改造。

6月19日，在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场，中铁八局施工人员在拆除原来的轨道和枕木，上方中国中铁电气化局的施工人员在进行接触网施工作业。新华社记者 江宏景 摄

6月19日，在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场，中国中铁电气化局的施工人员在南站场进行接触网施工作业。新华社记者 江宏景 摄

6月19日，在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场，中铁八局施工人员在南站场调整铁路线路标高至设计位置。新华社记者 江宏景 摄