本报讯 （记者 张颖 通讯员 黄一经） 17日，泉州海事局正式对外发布《关于公布泉州湾石狮祥芝中心渔港渔船进出港推荐航路及安全警示区的通告》，标志着我省首条渔船进出港推荐航路及商渔船密集交汇安全警示区正式落地。这将进一步推动实现商渔船进出港分流，消除商渔船混用航道带来的通航安全风险，有效夯实“商渔共治”安全基础。

据悉，泉州海事局在商渔港通航环境系统性摸排中发现，全国12个“国家中心渔港”之一的石狮祥芝中心渔港登记渔船超600艘，年均进出港渔船超3.7万艘次，但尚无进出港专用航道，且港区地理位置与泉州湾部分锚地、商船进出港主航道距离较近，周边船舶交通流量大、态势复杂，商渔混行风险突出。

为系统解决商渔混行风险，泉州海事局运用船舶交通流大数据技术，牵头泉州市海洋与渔业局、福建省泉州港口发展中心，开展泉州湾水域商渔船进出港分道通航选划工作。根据福建海事局“志通·惠航”创新工作室的船舶交通流大数据，按照“交通流分析+规范设计+协同管理”的总体原则，在尽可能遵循船舶习惯航行路径、充分考虑水深条件的前提下，联合划定石狮祥芝中心渔港进出港渔船推荐航路（包含“北线航路”与“南线航路”2条航路），并将商渔船航路交叉重叠及其周边水域划定为商渔船密集交汇安全警示区，用以提醒周边船舶注意航行安全。