地下车位作为小区的附属设施，理应是优先满足业主使用，但吾悦首府小区的地下停车位被开发商转让给第三方，没有购买车位的业主如今无处停车，业主们希望晚报予以关注。

业主反映

周先生说，去年6月他入住吾悦首府小区，入住时车位售价为7万元/个，由于资金紧张，加上业主们可以在小区地下车库停车，所以没有打算购买车位。没过多久大家就得到消息称，小区地下停车位全部打包卖给了个人，大家只能从第三方手中购买车位，价格最高的涨到了14万元/个。6月1日起，没有购买车位的业主一律不让进地下车库停车，大部分车位都安装了地锁。如今小区入住率不及1/3，明明有车位却不让停车，很多人都将车停在人行道、马路边，实在不是长久之计，物业的这种做法让人很是气愤。

记者调查

近日，记者来到吾悦首府小区，看到小区10号楼前放置有车位销售信息，地下停车场内大部分车位上都安装有地锁，绝大多数车位都是空置的，没有车辆信息，其中有部分是人防车位；小区北门停车场出入口附近的人行道上停满了车。

随后，车位销售服务中心谢姓工作人员告诉记者，目前车位已转让给个人，他们代为销售，均价为12万元，买了车位的业主去物业办手续，他们也能代租。

业主李先生说，开发商的这种做法明显就是种套路，很不道德，无形中就是逼着业主买车位。

记者来到小区物业服务中心，看到墙面上张贴的收费公示表中包含有地下车库临时停车的收费标准。当记者问及明明有临停标准为何不让业主的车辆进入地下车库按临时停车收费时，小区物业工作人员称目前全部车位已经售出，没有多余的车位供业主临时停放。

部门答复

就此，市房产局市场监管科的工作人员说，根据地下空间管理办法等相关规定，地下车位没有产权的则是依据谁开发建设谁受益的原则，开发商为了保障交付，将地下停车位使用权打包转让出去，目前第三方满足业主优先使用的条件进行出售或出租，我省现行的政策规定中没有明确要求开发商车位出售数量的限制。

城北区住宅楼院（物业）服务中心刘姓工作人员说，接到市民反映后，他们已去现场与物业核实，地下停车场共1500余个车位，前期交房后开发商销售了200余个车位，剩余的1300多个车位打包销售给第三方，并将有关转让协议提供给街道办事处等单位。随后，他们会和物业沟通，由其收集空闲车位信息，提供给有租赁需求的业主。记者 毓洛 摄影报道