6月18日，赛力斯涨0.69%，成交额14.77亿元，换手率0.75%，总市值2135.63亿元。

异动分析

固态电池+飞行汽车(eVTOL)+华为汽车+新能源汽车+无人驾驶

1、TeraWatt Technology是公司的参股公司，该公司致力于研究固态电池相关技术。

2、根据重庆市人民政府网站2024年12月26日要闻动态发布，目前重庆本土企业赛力斯、宗申已组建项目团队，开展参与eVTOL等智能飞行器和核心零部件的研发制造。

3、赛力斯集团股份有限公司的主营业务是新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。公司的主要产品是问界M9、问界新M7、问界新M5。公司问界M9获中国市场50万元级豪华车年度销冠，问界新M7系列荣获中国新势力车型年度销冠，问界凭借产品力与高端化战略，位居中国高端汽车市场第一梯队。

4、赛力斯集团股份有限公司的主营业务是新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。公司的主要产品是问界M9、问界新M7、问界新M5。

5、2020年7月10日互动平台回复：在智能网联汽车方面，公司已具备L2+自动驾驶技术的系统集成、整车测试验证能力，已完成L2+自动驾驶产品的开发，并在产品上实现了搭载。公司已先后在重庆、北京取得自动驾驶测试牌照，在重庆自动驾驶挑战赛取得单项第二名，并获得了重庆市科委的L4自动驾驶产学研项目。通过与百度、阿里等行业头部企业的合作，公司致力于将车联网技术与汽车产品融合，为消费者提供最新、最前沿的使用体验。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入9134.38万，占比0.06%，行业排名2/8，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入3.76亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额10.31亿，占总成交额的8.07%。

技术面：筹码平均交易成本为130.23元

该股筹码平均交易成本为130.23元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位129.30，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，赛力斯集团股份有限公司位于重庆市沙坪坝区五云湖路7号，成立日期2007年5月11日，上市日期2016年6月15日，公司主营业务涉及汽车整车及其发动机、零部件的研发、生产、销售和服务。主营业务收入构成为：新能源汽车93.33%，其他(补充)2.87%，传统燃油车2.37%，其他1.43%。

赛力斯所属申万行业为：汽车-乘用车-电动乘用车。所属概念板块包括：并购重组、整车、股权转让、华为汽车、高派息等。

截至3月31日，赛力斯股东户数22.31万，较上期增加1.66%；人均流通股6767股，较上期减少1.63%。2025年1月-3月，赛力斯实现营业收入191.47亿元，同比减少27.91%；归母净利润7.48亿元，同比增长240.60%。

分红方面，赛力斯A股上市后累计派现26.96亿元。近三年，累计派现20.84亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，赛力斯十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股4088.46万股，相比上期增加362.47万股。华夏上证50ETF（510050）位居第六大流动股东，持股1381.12万股，相比上期减少38.29万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流动股东，持股1232.00万股，相比上期减少10.56万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流动股东，持股868.00万股，相比上期减少32.52万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。