转自：中国旅游报

□ 王书玥 本报记者 周 晨

随着一声清脆的鸣响，江西资溪大觉山景区一列蓝白相间的“悬崖动车”从悬崖峭壁边探出“头”来，贴壁而行，车厢内游客们的欢呼声与山风交织。大觉山天街站台上也挤满了翘首以盼的游客，武汉的大学生黄宇紧握手机，和其他游客一样将镜头对准即将进站的列车。

“悬崖动车”线路全长11.8公里，这也是世界第一条超长距离高空“悬崖动车”线路。该项目超过1/3的线路紧贴悬崖，将大觉山景区的各个山峰和子景点串联成线，为游客带来全新的游览体验，目前已成为继大觉山漂流之后的又一精品旅游项目。社交媒体上，#大觉山悬崖动车#的话题播放量突破3.2亿次。黄宇说：“我就是特意和朋友一起来大觉山体验‘悬崖动车’的。”

车厢内，开放式车窗灌入带着松香的山风，语音导览实时讲解地质奇观与人文典故，窗外的云海在千米深谷中流淌，忽而掠过一片原始杜鹃林，忽而掠过峭壁上斜生的古松。湖北游客小王说：“很适合带小孩子来爬山的游客，不仅能坐着赏景，中途还有停靠站，可以走出车厢打卡，空气也好。”

大觉山景区相关负责人介绍，“悬崖动车”项目总投资13亿元，通过将轨道交通与自然景观完美融合，让游客在海拔850米到1150米的高空中乘坐“悬崖动车”，仿若在危崖上爬坡，在群峰间穿行。

“我们每天在每趟车发车之前都会对轨道、车厢安全设施进行全面检查，行驶过程中，我们也会通过监控实时关注路况。另外，车厢内的座椅采用皮革材质，座位上都配备了安全带和扶手，确保大家既能玩得开心，也能玩得放心。”动车安全员张伟顺说，为了让游客尽可能地看到风景，动车车厢设计上采用开放式窗户，让山风与阳光直接“涌”入车厢，沿线设置的几处观景台，可以让游客下车稍作休息，更近距离地欣赏大觉山的美景。

据了解，“悬崖动车”以“交通+体验”的融合创新为核心，构建了“全季节、全场景、全链条”的文化旅游消费新生态，未来计划推出晨曦专列、星空夜班车等主题班次。