刚宣布带领雷诺集团“重返巅峰”的现任CEO卢卡·德梅奥（Luca de Meo），选择在五年任期届满之时“功成身退”。

雷诺集团6月15日发布声明称，其首席执行官卢卡·德梅奥将于7月15日离任。雷诺集团表示，其董事会已启动新首席执行官的任命程序，但没有提供更多细节。

据《费加罗报》（Le Figaro）报道，现年58岁的意大利籍高管卢卡·德梅奥将接替法国亿万富翁弗朗索瓦·皮诺特（Francois-Henri Pinault）出任开云集团（Kering）首席执行官。

五年任期内，卢卡·德梅奥一直以自己完成了众人眼中不可能完成的任务而自豪。

其2020年7月刚在雷诺集团上任时，该公司在2020年上半年报告了73亿欧元的亏损，当年创造了净亏80亿欧元的雷诺有史以来最大幅度年度亏损。2020年新年之际，在他之前的雷诺日产三菱联盟掌门人卡洛斯·戈恩以007电影情节的方式，从日本东京被重重监视的住所逃回黎巴嫩。

卢卡·德梅奥在采访中表示，他的首要任务是彻底改革雷诺集团的未来产品线。在为期六周的闪电战中，他果断停产多款旧车型，并全力加速复古造型纯电动小型车雷诺5的研发进程。

在他的领导下，雷诺集团在2021年扭亏为盈；2024年，雷诺集团以43亿欧元创纪录营业利润成为全球少数超预期车企，营业利润率达7.6%，精准达成年度最低目标（≥7.5%）。

有意思的是，雷诺用4年从谷底到巅峰的过程，被一家法国纪录片公司完整记录下来，拍成一部名为《重返巅峰》的纪录片，已在3月28日上线。

不过，在他的任期内，雷诺-日产联盟关系渐趋疏离，这一核心问题仍然悬而未决。雷诺集团曾拥有日产汽车44%的股份，但因日产汽车持续亏损导致雷诺持股价值大幅缩水，目前雷诺集团正通过一家信托基金逐步减持日产汽车股份。