一架787-8“梦想客机”突发空难,波音的境遇“雪上加霜”。
曾发出求救信号
今日,印度航空公司的一架787-8“梦想客机”在艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,该飞机原计划飞往伦敦。
据了解,飞机起飞后不久进入缓慢下降阶段,起落架仍处于展开状态,坠毁后爆炸成一个巨大的火球。
该飞机的机长、副机长分别是Sumeet Sabharwal和Clive Kundar,两人的飞行时长达到8200小时、1100小时。
印度民航局透露,机长曾在起飞后立即向空中交通管制员发出了求救信号。接收到信号后,管制员尝试沟通,但此时已无人回应。
据印度航空公司称,机上乘客中有169人为印度公民,53人为英国公民,1人为加拿大公民,7人为葡萄牙公民。
另有消息称,机上乘客中包含11名儿童和2名婴儿,还有2名飞行员和10名机组人员,机上总计242人。
坠机地点位于一个居民区,这意味着事故造成的死亡人数可能更高。
印度CNN News-18电视台报道称,飞机坠毁在一家医学院宿舍,多名医学院学生也遇难。
首次坠毁事故
787梦想客机是波音公司最先进的现役飞机,由于使用轻质复合材料,燃油效率更高,因此深受航空公司欢迎。
根据航空安全网络数据库,这是该机型自2011年开始商业飞行以来的首次坠毁事故。
Flightradar24称,周四坠毁的这架飞机于2013年首次飞行,并于2014年1月交付给印度航空,机龄近12年,由两台通用电气公司的GEnx发动机驱动。
事故发生后,波音表示:“已获悉初步报告,正在努力收集更多信息。”
通用电气航空航天公司表示,正在组建一支应急响应小组前往印度协助调查。
受此次事件影响,波音公司股价在盘前交易中一度下跌约8%,至196.75美元。
在此之前,波音的飞机曾多次出现事故,并导致人员伤亡,使其备受争议。
去年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱中间的内嵌式应急门在飞行中脱落,导致机舱快速减压。随后的12月29日,一架波音737-800客机在韩国机场着陆时偏离跑道并发生爆炸,机上181人中仅有2名机组人员生还,其余179人全部遇难。
IG 集团分析师Chris Beauchamp认为:“这是对这一事件的下意识反应,人们对近年来困扰波音飞机和波音自身的问题的担忧有所加深。”