你以为开车最重要的是技术?不,最关键的是——出事后别慌!
很多司机一出事故,第一反应就是找保险公司,结果保险不赔;有的觉得报警麻烦,干脆走私了,结果把自己绕进坑里。
车祸之后到底是先报警还是先报保险?怎么处理不吃亏?这篇文章,一次讲清楚!
01
核心原则:分清事故等级
别觉得车祸只有“出不出人命”两个结局,事故处理得当与否,决定你是赔钱还是拿赔偿。
1. 如果有人员伤亡,顺序必须这样来:
第一步:叫救护车(拨打120)——救人优先
第二步:报警(拨打122,高速请拨12122)
第三步:保护现场,千万别乱动伤者
最后才是联系保险公司
别以为“人都伤了还想着保险”很冷血,恰恰相反,先治人命,再保权益,才是明智之举。
2. 如果只是小剐蹭:快处理、快撤离
车损低于2000元,双方无争议,直接走“快处快赔”流程;按保险公司规定,拍清楚照片,尤其是车辆位置、受损部位、车牌信息拍完后立刻挪车,别在那“现场研究”,耽误交通,还容易二次事故
02
有“坑”的情况必须先报警!别傻傻直接找保险
有几种特殊事故场景,如果你不先报警,那叫“白白掏钱”都不带打折的。
撞了“公家”的东西,先报再赔
比如:
撞了路边的护栏
把花坛压塌了
弄坏了电线杆、井盖、红绿灯……
高速路事故,照顾好“人命+规则”
在高速上出事,操作流程一定要专业!
车靠边,双闪灯打开
人员迅速转移到护栏外,别在车旁边等保险
三角警示牌放在后方150米处,别想省事摆近了,交警会罚!
高速上的“多米诺效应”太恐怖了,一个操作不当就是连环追尾。
03
保险配置:别省不该省的钱
别觉得“买保险就是花冤枉钱”,真正的冤枉钱,是出了事你发现保单啥也不保。
猫哥推荐实用配置清单:
交强险(强制买)
车损险(出事故自己车的维修保障)
第三者责任险(建议保额200-300万,别嫌多,一出事你会感谢自己)
驾乘人员责任险
座位险(针对乘客意外)
医保外用药险(用得少,但关键时刻真能救命)
04
事故发生后,这几点请牢记
📸 拍照不能省事,尤其是现场、车位、对方车牌、交点照片要全
📞 不懂责任划分时,先打保险公司,他们会派查勘员协助你
🚗 小事故赶紧让道,不然容易惹出大麻烦
🚫 千万别动歪脑筋搞“三不一没有”:不报警、不赔偿、不协商,没有责任——容易自毁信用,还可能违法!
总结一句话:
安全第一、程序第二、保险第三、面子最后。
事故这事儿,处理对了是“流程”,处理错了是“坑爹”。下次再遇到,先别急着拍短视频吐槽,先照着这份“应急攻略”走流程。