转自：百色政府网

　　在火热的六月，踏入百色重大项目建设现场，一台台高耸的塔吊，一队队紧张作业的建设者，一组组快速攀升的数据指标……百色，这片充满希望的土地正以“快马加鞭”之态，持续突破项目建设“新高度”，以工程之“速”稳固发展之“势”，以项目之“优”积蓄跨越之“力”。

　　6月6日，记者站在百色北环线高速公路那满互通的建设高点上俯瞰，一条银色缎带在群山之间蜿蜒伸展，摊铺机轰鸣着吞吐滚烫的沥青，蒸腾的热气模糊了工人的身影。

　　这条投资80.6亿元、设计时速120公里的城市高速公路环线，如同一条强劲的动脉，将6座立交串联成网。不远处，田州服务区雏形已现，未来将成为百色“金腰带”上的重要驿站。

　　“我们的目标是8月1日正式通车，目前正全力以赴推进项目建设，确保按时通车。”百色北环线高速公路项目有关负责人告诉记者。

　　记者来到田东县林逢镇祷午村，这里正在建设百色抽水蓄能电站。莽莽群山，建设现场别有洞天，定向爆破的闷响在山谷回荡，重型卡车在盘山便道上穿梭如织。

　　这是一座深藏地下的“超级充电宝”，正以80亿元投资锻造其钢筋铁骨。1200兆瓦的装机容量，年输送10.7亿度清洁电力，未来将如定海神针般稳住广西电网，促进其安全稳定运行和能源结构优化。

　　“百色抽水蓄能电站共装载四台300兆瓦机组，预计2029年12月首台机组将并网发电，全部建成后，每年可节约34万吨标煤，将为百色经济高质量发展注入强劲的绿色动能。”在临时板房里，技术人员对记者说。

　　在百色巴马机场高速公路田阳区段施工现场，记者看到，架桥机正将最后几片预制梁稳稳安放在墩柱上。这条33公里的“空中走廊”已现峥嵘——路基如巨龙般越过沟壑，隧道贯通山体，99%的梁板安装进度昭示着年内建成通车的决心。

　　“项目建成后，机场到百色市区车程将压缩至半小时左右，显著提升出行效率。”百色市交通运输局有关负责人说。

　　与之呼应的，是长177公里的G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程建设的壮阔场景。按照设计，原有四车道正被拓宽为八车道。记者沿着建设现场驱车而行，只见金鸡滩大桥工地上焊花飞溅，龙须河畔桥墩破水而出……处处都是火热的建设场景。这条连接首府南宁的黄金通道，百色段投资高达135.7亿元，建成后将使物流效率跃升，成为辐射桂滇黔的开放走廊。

　　在新山铝产业园，广西澳泰铝业有限公司的生产车间奏响工业交响曲。通红的铝水在铸轧生产线上奔流，经过冷轧机千锤百炼，最终蜕变成薄如蝉翼的0.005毫米的双零铝箔。“我们的项目是新山园区铝产业强链延链补链项目，填补了园区没有铝板带箔等产品领域的空白，有力推动铝箔产业向高端化、绿色化、智能化发展，提升了百色铝产业精深加工水平和铝产品核心竞争力。”广西澳泰铝业有限公司副总经理何会介绍说。

　　在百东新区的广西起铭新能源科技有限公司生产车间则是另一番景象：全自动精密切割设备将铝材转化为光伏边框，机械臂精准抓取组件。在9000平方米厂房内，年产10万吨铝制边框的生产线已经投产，这些银色构件将托起千家万户的“阳光存折”。

　　在百色大地，北环线上飞驰的压路机，抽蓄电站深凿的导流洞，铝箔生产线闪耀的金属光泽……无不诠释着“项目为王”的实干哲学。当交通动脉贯通群山，当绿色电能注入发展引擎，当“百色铝”淬炼出高端制造的新名片，这片红色热土正以重大项目为笔，在时代的画卷上奋力书写着高质量发展的新篇章。

来源：右江日报