本报讯 （田墨池 吉凤竹 杨开林 胡唯豪） 6月9日，装载“中欧班列跨里海运输第10万标箱”的列车缓缓驶入哈萨克斯坦阿克套港集装箱枢纽区，标志着我国在里海沿岸启用的首个物流项目正式投入运营，中哈高质量共建“一带一路”迎来重要里程碑。

阿克套港集装箱枢纽区总面积约19公顷，年设计吞吐量达24万标箱。项目分两期建设，目前投入运营的一期占地9.1公顷，配备3条铁路装卸线、约690个平面箱位，可完成集装箱转运、查验、危险品处理等全流程作业。“阿克套港集装箱枢纽是继中哈（连云港）物流合作基地、‘霍尔果斯—东门’无水港之后，中哈物流合作的第三张亮丽名片。”连云港市委常委、常务副市长任栋在致辞中表示，它彰显了中哈双方对高质量共建“一带一路”的谋划，将进一步深化互联互通，提升跨里海通道运能，促进沿线国家经济交流与贸易繁荣。

作为连接太平洋与里海超7000公里陆海联运通道的关键节点，阿克套港集装箱枢纽将成为中欧班列跨里海运输的现代化“加油站”与“调度站”。通过整合铁路与港口资源，实现集装箱快速装卸、高效转运与智能仓储，大幅提升中欧班列跨里海运输效率与服务质量。项目整体建成后，将进一步提升枢纽能级，为当地创造就业机会，带动相关产业发展，助力打造里海地区最大的现代化物流中心。在全球化物流格局变革的当下，该枢纽成功实现“家门—国门—仓门”全链条贯通，为新亚欧陆海联运通道“三节点枢纽一体化”建设提供有力支撑。