人们去医院就诊时

有时需要做B超

探查身体内部是否有病症

火车也不时需要做“B超”

检查重要部件是否有“内伤”

专业术语称之为“探伤”

火车每天风里来雨里去

承载着万千旅客和货物

时间久了

车轴、车轮等部件

难免会出现一些肉眼看不见的

裂纹、气孔等

这些缺陷就像“定时炸弹”

可能引发行车安全事故

铁路探伤工负责使用各种“神器”

对车辆重要部件

进行全方位检查

超声波探伤仪 

通过超声波探伤仪

可以“听”出金属内部的杂音

如果接受检查的火车部件

有裂纹、气孔等缺陷

超声波就会反射回来

在仪器上显示出不同的波形

探伤工根据波形

判断缺陷的位置和大小

磁粉探伤机

用于检测车轴、轮对等金属部件表面

或近表面裂纹、缺陷

其原理是利用磁力吸附磁粉

在缺陷处形成可见痕迹

帮助探伤工发现

肉眼难以观察到的细微裂纹

使用时先在零件表面涂上磁粉

然后通上电

如果有裂纹

磁粉就会聚集在裂纹处

形成一条明显的黑线

可移动式磁粉探伤机

这是一台能拎着走的“裂纹检测仪”

用于给火车轮子、铁轨

以及车轴等金属部件“体检”

就像医生用X光

看人的骨裂一样

它能让探伤工精准发现

金属表面的细小裂纹

可移动式磁粉探伤机便携灵活

大小像个工具箱

探伤工能拎着它爬车底、钻地沟

在野外铁轨边也能使用

探伤工的工作看似简单

实则责任重大

他们每天都要认真仔细检查

车辆的重要部件

不放过任何蛛丝马迹

在幕后默默奉献

护航每一趟列车安全运行