本报讯（记者 倪晓颖） 6月5日8时18分，一列装载100只20英尺集装箱（总载重约2700吨）纯碱的86802次货物列车从德令哈火车站鸣笛启程，驶向华东地区。这趟列车将经由武汉港下水，转乘长江班轮完成后续旅程，标志着中国铁路青藏集团有限公司首趟多式联运“一单制”专列成功开行，“铁路+水路”联运业务实现重要突破。

为深入落实国铁集团相关部署，推动多式联运“一单制”发展，青藏集团公司与中铁集装箱运输有限责任公司成立联合工作专班，一方面精准核算成本，积极向客户推介“一单制”物流产品；另一方面与安通物流有限公司紧密协作，科学规划德令哈—武汉—华东的运输路线，敲定水运价格与船期，量身定制全程运输方案，并确保船运订舱与铁路95306系统数据无缝衔接。通过实施优先承运、优先装车和优先挂运等保障措施，确保首列专列的顺利发运。

此次推出的“一单制”铁水联运产品，核心在于“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的全程运营模式。该模式有效解决了传统分段运输中客户需与铁路、海运等多方反复协商、交接单证等繁琐问题，实现了全程运输链条的整合优化。客户仅需通过铁路95306平台，即可一站式提交铁路订车、海运订舱、公路集疏港等全流程物流需求，并能实时追踪货物位置，大大提升了物流效率，有助于降低全社会物流成本。