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记者从广西交通运输厅了解到,5月1日至5月31日,广西长洲船闸单月过货量突破2444万吨,同比增长9.24%,刷新历史纪录。
西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽,也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”,承担着广西内河90%的货运量。
今年以来,长洲船闸曾一度受广西水情持续偏枯、长洲一线二线船闸因超水头问题长时间退出运行、长洲三线船闸停航39天大修等不利因素影响,过货量下跌。
随着5月汛期的到来,西江流域下游水位逐步回升,大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定在每秒7000立方米左右,西江通航条件持续改善。
面对这一宝贵的“窗口期”,广西港航发展中心及时取消对出港、过闸船舶数量的限制,西江集团最大限度发挥24小时通航优势,让更多船舶能够快速通过。此举极大地提升了船舶周转效率,充分释放了西江黄金水道运输潜能。