朝阳站西路禁停区处，出租车司机当着保安员的面违规停车并议价揽客。

　　遮挡车牌，议价揽客，在临时落客区长期停放……不少乘客向本报热线反映，节假日北京朝阳站周边出租车及网约车存在不少交通违法违规行为。

　　根据乘客集中反映的线索，记者来到紧邻朝阳站交通枢纽的朝阳站西路。“坐车吗？都是正规出租车！”在朝阳站西路上揽客的司机甚至比刚出火车站的乘客还要多。按照规定，朝阳站西路禁停出租车、网约车等各种车辆。然而，每当看见有大包小包的乘客，司机们就会围上来，说自己的车是正规的。一旦搭讪成功，他们就提出加价：“您去的这地儿太远了，给我加点儿钱吧，加多少好商量，先上车。”哪怕乘客的目的地近得只够起步价，议价的司机也会面露难色，说服乘客加价。

　　记者发现揽客的司机除了把车停在朝阳站西路上，还会将车停在路西侧的一条小巷中。这些司机要么用抹布挡着车牌号，要么将后备厢的盖子高高翘起来，即便有监控也很难取证。

　　2日晚8点多，在司机的招揽下，记者上了一辆金建出租车公司的出租车。上车前，司机说前往记者的目的地望京地区一口价60元。记者跟着司机来到小巷上车，司机立刻关掉了计价器。记者注意到，显示服务监督卡信息的屏幕也被微信和支付宝的两张二维码遮得严严实实。

　　下车后，记者发现司机开具发票上的关键信息也被遮挡。这张发票不是计价器打出来的，而是司机从兜里掏出来的。绿色的税字印章严严实实盖在了车牌号上，乘客若当场未记录车牌号，事后想凭发票投诉，根本找不到这辆车。随后，记者在多个网约车平台查询发现，这趟路线出租车打表预估的价格均在40元左右。司机的一口价比正常价格贵了近20元。

　　记者发现，这些议价揽客的出租车都来自正规的出租车公司，但均存在遮挡车内服务监督卡信息、发票做手脚等问题。

　　针对营运车辆议价揽客的情况，北京朝阳站地区管理办公室回复称，站区执法大队工作人员一直在针对相关行为展开工作，对发现问题依法进行查处，如市民遇到类似情况，可保留具体车号、驾驶员身份信息、收费凭证等线索，维护自己的权益。

　　本报记者 陈圣禹 景一鸣 文并摄