转自：劳动午报

“驾驶员不仅要送乘客平安回家，更要把乘客当亲人。”这是北京公交集团客一分公司143路驾驶员苏利华从业以来始终坚守的信念。在17年的公交驾驶工作中，他始终坚持“安全行车、优质服务”的理念，累计安全行车里程超过40万公里，保持着无事故、无违章、无投诉的记录。2024年，他获得首都劳动奖章。

去年冬天的一个晚上，一位老人上了车。无论苏利华和乘务员如何询问，老人只说出了一个带“七”字的地名。凭借多年的经验和对线路的熟悉，苏利华判断老人可能住在七里渠东站附近的小区。他安慰老人道：“您别担心，我一定送您平安回家。”下班后，苏利华开着私家车将老人安全送至小区门口，并联系到老人家属。

苏利华不仅在驾驶岗位上尽职尽责，还注重倾听乘客心声，将乘客的诉求清单转化为车队的任务清单。他积极走进线路沿途各个社区，听取百姓出行建议，细致观察乘客的出行需求，为车队的发展和线网优化、安全行车、优质服务等方面提出87条可行性建议。

作为苏利华创新工作室的领头人，他常常利用休息时间钻研驾驶技能。在工作中，他敏锐地发现车辆A柱盲区存在较大的安全隐患。为此，他依据车速和制动距离进行细致分类，并结合实际事故案例，总结出了一套“A柱盲区避让法”。经过十余次的反复改进和优化，他最终运用“六面观察法”成功攻克了A柱盲区这一难题，并将其以“微课程”的形式在北京公交集团内部分享。此外，他还借助公交云课堂平台，将防御性驾驶研究成果制作成动画视频，以“微课程”的形式分享给同事们。这些课程不仅提升了驾驶员们的行车安全意识，还有效减少了事故的发生。

苏利华表示，他将继续弘扬劳模精神，在服务百姓公共出行的道路上，追求卓越，持续创新，为乘客创造更加安全、便捷、舒适的出行体验。

□本报记者 盛丽