中新网贵州新闻5月29日电 （夏梦寒 韦正凌）近日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段贵阳水电车间采用“无人机+铁脚板”模式对贵阳国际陆港信号供电开展巡查。

自3月进入汛期以来，该车间组建的外部隐患排查小组已累计完成60余次无人机巡查，步行巡视超200公里。排查小组由经验丰富的飞手和专业的图像分析员组成，飞手王畅操作搭载高清变焦镜头的无人机，冒着细雨执行汛期加密巡查任务。

当无人机掠过蓬冲段时，他敏锐地捕捉到23号杆塔基座周边泥土流失异常、杆体姿态存在细微偏差的关键信息，立即进行图像放大和初步比对，确认存在重大隐患风险。“蓬冲段23号电杆，基座严重冲刷，杆体明显倾斜，请求地面组立即请点处置！”王畅的警报通过对讲机清晰传出，作为贵阳国际陆港信号供电的“大动脉”，每延迟一分钟处置，都可能造成国际陆港信号供电中断。

“快，把石头搬进去”，随着工长李志成一声令下，十余名贵阳水电车间的职工冲进雨幕，蚂蚁搬家式的不断从工程车搬至作业地点，电力工王添手持大锤，一锤一锤地将角钢凿入地面并绑上绳索，青工爬上电杆，将绳索牢牢系在上面，随着紧线器清脆的“咔咔”声，电杆被一寸一寸地矫正回到了正确的位置。

经过数小时雨中鏖战，该隐患被成功排除，贵阳国际陆港的信号供电安全得到了有力保障。此次高效处置，是“无人机+铁脚板”巡查模式又一次成功的实战检验。无人机发挥高空视角广、巡查效率高、不受地形限制的优势，成为汛期隐患排查的“千里眼”；地面人员则依靠扎实的“铁脚板”功夫，快速响应、精准处置，实现“人机协同、空地互补”。

贵阳水电车间负责人张华表示，这一模式有效克服了汛期山区铁路供电设备巡视的难点，极大提升了隐患发现和应急处置的及时性、准确性，为贵阳国际陆港等重要铁路枢纽的安全畅通提供了坚实的供电保障。下一步，该段将继续深化该模式应用，全力迎战主汛期挑战。（完）