据CCTV国际时讯28日消息，北京时间今天早上7:36分左右，美国太空探索公司进行“星舰”第九次试飞任务。一级火箭在发射几分钟后与星舰分离，并返回地球，但在下降过程中，控制中心与助推器失去联系，据推测它坠入大海，而非按计划进行受控溅落。

据新华社消息，火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船失控。

而在发射约半小时后，太空探索公司表示，其飞行团队失去了对“星舰”的姿态控制，导致飞船在回到大气层途中发生翻转，在返回地球途中发生了“非计划内的解体”。

值得一提的是，美“星舰”第八次试飞也以失败告终。

据央视新闻报道，美国太空探索技术公司“星舰”火箭的第二级飞船在当地时间3月6日试飞中“快速意外解体”。该公司随后表示，飞船上升期间尾部出现“能量事件”，致数台“猛禽”发动机失灵，最终导致飞船失联、解体。

太空探索技术公司表示，事故发生后，任务团队立即与美国联邦航空管理局、空中交通管制及其他安全部门协调，启动预先计划的应急响应措施。飞船解体后的碎片落入计划内的区域，碎片中不存在有毒物质，预计不会对海洋物种或水质产生重大影响。

据介绍，第八次试飞任务重点是继续尝试上次试飞未达到的目标，包括“星舰”在太空进行卫星部署模拟演练等。由于飞船解体，部分任务目标无法实现。

另据新华社3月16日消息，美国太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克3月15日在社交媒体X上发文称，重型运载火箭“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。

马斯克说，如果登陆顺利，则载人火星任务“最早可能于2029年实施，不过2031年的可能性更大”。

马斯克经常调整“星舰”执行火星任务的时间表。他去年年初曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务，7年内实施首次载人探测火星任务。

“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。

每日经济新闻综合CCTV国际时讯、央视新闻、新华社