彭博社报道称，博龙正在准备一个方案，拟从中国岚桥集团手中购买99年租约，价格将略高于岚桥集团在2015年支付的5.06亿澳元（约合23.5亿元人民币）。岚桥集团澳大利亚非执行董事特里·奥康纳向澳大利亚广播公司证实，博龙的代表已经与达尔文港的管理层会面，但指出其并未对该资产提出报价，“肯定没有进行任何价格谈判，没有讨论或加价”。

据澳大利亚广播公司报道，博龙目前尚未对这一事件公开表态。

中国外交部发言人毛宁27日在例行记者会上回答相关提问时表示，有关中国企业通过市场方式获得达尔文港租约，其合法权益应受到充分保护。

澳媒提到，目前尚不清楚澳大利亚政府是否会支持另一家外资实体的竞标。澳大利亚广播公司从消息人士处获悉，政府并未向博龙和达尔文港管理层之间的谈判提供帮助。澳总理办公室的一名发言人重申，澳政府正在“与北领地政府就港口的下一步工作密切合作”。来自北领地的澳大利亚工党国会议员卢克·高斯林在被问及澳政府是否会支持美企的竞标时表示，澳政府致力于让港口重新“回归澳大利亚人手中”。

在中国岚桥2015年赢得达尔文港租约后，澳政府多次对该租约进行审查，承认并未发现任何安全风险。在今年澳大选期间，澳总理阿尔巴尼斯和前反对党领袖达顿都宣布计划撤销该租约。“在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的。”中国驻澳大利亚大使肖千本月22日针对达尔文港租约表示。 

《澳大利亚金融评论报》援引消息人士的话称，政府尚未与潜在买家接洽，也没有与岚桥集团谈及终止租约事宜，而岚桥集团明确表示不出售租约，若强行收回港口，政府将不得不为新买家提供资金支持。（达乔）