5月27日，中远海控跌2.54%，成交额19.88亿元，换手率0.97%，总市值2517.03亿元。

异动分析

航运概念+2025一季报预增+中字头股票+一带一路

1、根据2025年2月11日互动易：中远海控通过旗下上海泛亚航运有限公司（以下简称“泛亚航运”）开展国内集装箱海运业务。截至到2024年年底，泛亚航运经营32条中国内贸航线（含沿海支线），市场份额稳居内贸市场前列。泛亚航运经营128条珠江、长江和渤海湾支线，网络覆盖两江沿岸超200个服务驳点。

2、公司预计2025-01-01到2025-03-31业绩：净利润1168900.00万元左右,增长幅度为73.04%左右;上年同期业绩:净利润675500.00万元,基本每股收益0.42元;

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

4、主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁,公司在“一带一路”沿线投入约180艘集装箱船舶、115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。

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资金分析

今日主力净流入-2.55亿，占比0.17%，行业排名36/36，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3.01亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6.77亿，占总成交额的9.75%。

技术面：筹码平均交易成本为14.27元

该股筹码平均交易成本为14.27元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位16.06，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中远海运控股股份有限公司位于上海市东大名路658号，成立日期2007年1月5日，上市日期2007年6月26日，公司主营业务涉及国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。主营业务收入构成为：集装箱航运业务98.29%，码头业务2.19%。

中远海控所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：中欧班列、远洋运输、茅概念、H股、高派息等。

截至3月31日，中远海控股东户数36.85万，较上期减少0.87%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-3月，中远海控实现营业收入579.60亿元，同比增长20.08%；归母净利润116.95亿元，同比增长73.12%。

分红方面，中远海控A股上市后累计派现946.48亿元。近三年，累计派现889.27亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中远海控十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股3.54亿股，相比上期减少3536.71万股。华夏上证50ETF（510050）位居第八大流动股东，持股1.17亿股，相比上期减少307.37万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流动股东，持股1.04亿股，相比上期减少572.30万股。易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。