本报讯（记者 裘颖琼）昨日，上海首家国资背景垂类大模型企业——中城交（上海）科技有限公司在徐汇“模速空间”创新生态区正式揭牌成立。该公司开发的上海首个交通领域专业大模型“通达大模型”，已在北横通道试点应用。

“通达大模型通过深度训练人工智能系统，已经成为了交通治理的好帮手。”中城交科技董事长常光照举例道，该大模型在实际应用中，就曾自动识别了一辆非机动车违法驶入北横通道。以往这种违法行为需要人工识别，处理相对滞后。

此外，通达大模型深度融合视频监控、物联网传感及实时流量等多元数据，构建全域感知与智能决策体系。该大模型通过AI算法实时感知隧道、高速等复杂交通场景，优化交通路网、智能诊断道路病害、预判突发事件风险，推动交通管理从“经验驱动”迈向“AI赋能”的智慧化变革。“我们用通达大模型为太仓20多个路口进行交通组织优化，让路口通行效率提升15%。”常光照说，未来，通达大模型有望在上海全市拥堵道路“治堵”。

中城交（上海）科技有限公司是一家由隧道股份孵化的战略性人工智能科技企业，未来将以交通领域大模型研发应用为核心。因此，通达大模型的诞生，离不开隧道股份60年深耕交通基建的深厚底蕴。常光照说，垂类大模型的训练，需要海量的工程资料和项目案例作为数据支撑。在隧道股份的支持下，中城交科技率先构建交通行业专用语料库，整合6大类30小类多模态数据集，收录超200万份行业技术文档、10万公里道路设施数字档案、5万例管理场景案例。这些数据不仅为交通垂类大模型提供了高质量训练素材，更将为模型在复杂场景下的深度应用提供支撑。

在上海首个交通领域垂类大模型的背后，是一支“90后”的年轻创业团队。“我们团队中，90后的青年人才占比超过8成。”常光照介绍，交通垂直领域大模型的开发与训练，需要计算机、软件工程相关人才，同交通等方面专业人才的高度耦合。因此，中城交科技打造了一支由交通工程专家与算法专家共同组成的“AI训练师团队”。他们之中，既有上海多个重大交通工程的建设者，也有算法领域的名校精英。

在昨日的揭牌仪式上，中城交科技与库帕思科技、智算科技、阶跃星辰、建设银行等多家机构签署战略合作协议，涵盖算力基建、算法研发、产业投融资等关键领域，初步构建起“资本-技术-场景”的多元化产业生态圈。