【文/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】据路透社5月24日报道，广汽集团宣布，计划从5月24日开始在巴西销售新能源汽车，这些车型包括四款电动车型和一款混动车型。

此外，广汽集团表示，旗下的电动汽车和混合动力汽车将获得巴西市场的认可。由此，广汽集团计划在2026年下半年于巴西建设整车工厂。

巴西商业资讯网报道称，广汽的生产基地预计设于巴西戈亚斯州卡塔兰市（Catalão），该工厂计划生产三款新能源车型，包括混动车Aion V及纯电车型Hyper HT、Emkoo。此外，新工厂将基于巴西原三菱、铃木生产基地进行改造。

该报道还提到，广汽同步宣布将在巴西东北部设立研发中心，但目前选址尚未敲定。

去年6月，巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明（Geraldo Alckmin）会见了广汽集团总经理冯兴亚，冯兴亚表示未来5年，广汽集团及其供应链计划在巴西投资10亿美元，包括建立工厂、研发中心和零配件仓库等。

路透社报道称，广汽国际业务总经理卫海岗本次通过葡萄牙翻译受访时说，他们预计广汽未来五年在巴西的汽车销量将达10万辆。

在巴西市场中，电动汽车是增长最快的细分市场。根据巴西汽车经销商联合会Fenabrave的数据，2025年前四个月，电动汽车销量同比增长37.4%，达到7.05万辆。作为对比，同期巴西轻型汽车整体销量增长仅3.4%，达到71.48万辆。

卫海岗说：“巴西是一个大国，对我们来说非常重要，也知道巴西市场的竞争日益激烈。”

他表示，中美贸易战和关税战等外在因素，不影响广汽在巴西的发展计划。“我们以巴西与中国双边关系为考量，制定集团在巴西的长期发展战略”。

据悉，广汽正与巴西当地合作伙伴深入磋商，预计将在2026年第四季在巴西设厂造车。

值得注意的是，广汽集团近期正在加速出海战略。5月18日，广汽正式登陆埃塞俄比亚，并表示未来三年计划向埃塞市场推出5款新能源车型。5月23日，广汽国际与安利捷汽车宣布将在埃及推进CKD本地化生产项目，预计于2026年下半年实现量产。

目前，广汽国际已完成尼日利亚和突尼斯DKD、马来西亚和泰国的CKD工厂建设，正推进埃及CKD、缅甸SKD、柬埔寨DKD等项目开展，同步也着眼欧洲和拉美市场，研讨KD事业开展的可行性。

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