来源：EETOP

外媒报道，据研究机构JATO Dynamics指出，中国电动车制造商比亚迪4月欧洲销售7,231辆纯电动车（BEV），以不到百辆优势，销量首次超过特斯拉。

研究机构JATO Dynamics 22日发布关于28个欧洲国家的数据显示，4月比亚迪在欧洲销售7,231辆纯电动车，超过特斯拉销售的7165辆。

数据显示，比亚迪4月纯电动车销量年增近170%，远超过所有电动车销售速度; 特斯拉4月销量同比下降49%。

JATO Dynamics分析师穆尼奥斯（Felipe Munoz）表示，这是欧洲汽车市场的分水岭，特斯拉已领导欧洲纯电动车市场多年，而比亚迪2022年底才在挪威和荷兰以外的地区正式营运。 穆尼奥斯称，欧洲购车者似乎愿意接受中国电动车。 尽管欧盟对中国电动车征收关税，但中国电动车仍比当地生产的替代品便宜。

《纽约时报》报道，比亚迪正在匈牙利和土耳其各建设一家工厂，可以向欧盟出口汽车，不必支付关税。 比亚迪近期也宣布将在匈牙利设立欧洲总部。

研究机构JATO Dynamics指出，4月纯电动车和插电式混合动力车（PHEV）占欧洲新车登记量26%，创新纪录，中国汽车品牌扮演重要角色。 欧盟对中国制造电动车征收关税，迫使汽车制造商寻求其他解决办法，包括扩大欧洲产品阵容、推出尚未成为欧盟关税目标的插电式混合动力车。

插电式混合动力车市场，中国厂商销量年增546%，从去年4月1,493辆增至今年4月9,649辆，中国汽车品牌占登记总数的近10%。 穆尼奥斯评论，欧盟是否会因应中国插电式混合动力车蓬勃发展，也对此类车辆征收关税，有待观察。

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