5月22日，小米YU7终于发布了，除了全系激光雷达、21000转电机、小米天际屏这些升级点之外，价格成为了最令人期待的话题。而联想到离7月上市只有2个月时间了，根据眼下的行情，我们对小米YU7的价格预估，就是26万起步。之所以估这个价格，那就是对比过它和SU7的产品力之后，发现产品的差异化确实有，但又没有想象的那么大，可根据目前小米的处境，26万就是一个最优方案了。

先简单解释一下26万是个什么情况，那就是在YU7全系配备激光雷达的情况下，对标SU7同版本的中配，YU7要贵2万左右才能权衡好各方的利益。因为从理性的角度来看，都是同样对标激光雷达版本了，其余方面除了一个小带鱼屏几乎没有太本质的区别，这几年对于各类SUV也开始祛魅，越来越难以接受高溢价的SUV，2万的差价明显就会觉得不太值，但如果差价太低的话，海量的SU7老车主，已经下定的准车主都不会答应！

毕竟代入到现实场景，更多人不会去考虑这些配置提升到底值不值，而是有没有吸引力。而从“法拉米”的颜值到时下流行的带鱼屏，如果差价只有一万，那么SU7车主想的就必然是，20多万都掏了，我还会在乎这一万么？那肯定会要求退单选YU7啊，从“保时米”变“法拉米”，还带一个SUV属性，从感性层面YU7确实更有吸引力。

所以，如果YU7在价格上对SU7“贴脸输出”的话，SU7的准车主和老车主可就不会是不高兴那么简单了，更有可能是像之前的引擎盖事件一样，把小米再次送上热搜！当然了，还有一种办法，就是在YU7给出一个更低的价格之后，SU7也跟着降价或者大改款，这种方案理论上也能权衡各方的利益，而且按照SU7的实力和对手的情况，它确实也到了一个要改款加配的时候了，但这种操作难度有点高了，不光得调价，已经排到明年订单也都得重新处理。

关键啊，以目前的状态来看，雷军和小米确实得考虑尽量不背刺，一碗水端平的情况，但销量是一点都不缺，反而还欠着很多订单呢。对于这种状况，就没有理由去大动干戈，为了给YU7让路，要SU7也改价升配置了。

那么基于种种考虑，相对省事又能让各方满意的方案，就是让同配置的YU7比SU7贵上2万块钱，而在全系标配激光雷达的情况下，对应24万多的SU7中配，YU7的起步价很有可能就是26万起。这样的差价，放在20万级市场，也会给人一种溢价不那么明显，但也值得好好思考一番再做决定了，这既能筛选出“轿跑SUV真爱粉”，也安抚了SU7车主，关键利润也更加有保障。

不过，这只是目前的情况。到了明年，小米或许会再次因为定价的事情头疼，那就是已经被曝光的“YU9”（非官方命名），也就是那款更强调空间和沙发彩电风格的大尺寸SUV，在YU7卖26万的情况下就有些难以定价了。按照定位，它的尺寸更大实用性更强，但当深蓝S09已经卖到23万，吉利银河M9也大概率会跟进之后，小米的沙发彩电又不太方便卖出太高的价格，好在它采用的是一个增程动力，在定价上会有更大的活动空间。

总的来说，关于YU7最核心的价格，根据发布会展现的产品点，以及小米现在的状况来看，26万就是最皆大欢喜的定价，而且考虑到此前其他媒体公布的30万级价格预期，这或许就是在打“预防针”。那么如果刚好言中的话，在SU7和YU7之间，你会如何做出选择呢？