中国青年报客户端上海5月22日电（中青报·中青网记者王烨捷）记者今天从上海海关获悉，洋山特殊综合保税区自2020年5月挂牌以来，累计进出口货值1.05万亿元，年复合增长率22%，在最新发布的全国特殊监管区域发展绩效评估中排名上升至第4位。今年前4个月，洋山特殊综合保税区实现进出口1026.2亿元，同比增长16.1%，创历史新高。

洋山特殊综合保税区是全国唯一的特殊综合保税区，承担着在更深层次、更宽领域、以更大力度推进全方位高水平开放的重要使命，是进一步全面深化海关改革的重要载体。

它在全国首创了一线进出境“径予放行”监管模式，在5年里不断扩容增效。这项政策的红利推动了“两头在外”汽车保税中转业务快速发展，叠加RFID设备、关联整车VIN码的智慧监管模式，打通海关、码头、船公司等数据节点，实现无牌车整车“不停车自动验放”，车辆提发货最快仅需2小时。

上海海通国际汽车码头有限公司临港码头运营部执行总监叶林伟算了一笔账，“通过径予放行，每辆汽车物流成本降低12%，运输时间缩短25%”。今年4月份，洋山海关监管保税中转车辆超1万辆，同比增长近3倍。

此外，洋山特殊综合保税区还通过“沿海捎带”、“联动接卸”等创新模式的应用，与长三角、渤海经济圈港口群形成了高效协同的物流体系，也为洋山特殊综合保税区内业务发展提供了物流支撑。今年1-3个月，洋山海关累计受理“沿海捎带”业务2664票，2.7万标箱，同比分别增长54.1%、84.2%。

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