泰国罗勇府工厂是长安首个海外新能源工厂，3年内投放12款全新新能源产品；建立泰国备件仓库；AI赋能，迭代升级泰国数智服务平台；将加快AI、组合辅助驾驶等技术迭代和应用；发展人形机器人、飞行汽车等产业。

百年汽车历史始终在告诉我们一个道理，汽车企业要强大长久生存下去一定是全球化的，这点毋庸置疑。即便中国坐拥全球第一大汽车市场已逾10年，但中国汽车企业显然并不满足于在家里争斗，他们随着中国汽车的崛起而加速全球化步伐，毗邻的泰国便是海外投资汽车产业的绝佳地之一。

去年夏天七月，亲身经历比亚迪在泰国罗勇府建厂投产，泰国大街小巷满跑的日系车令人非常感慨，但中国汽车巨大的街头广告牌比比皆是，没错，中国汽车终于来了。这次是长安汽车。

而5月16日，中国长安汽车又在泰国罗勇府举办建成工厂投产盛会，泰国已有6家左右的中国车企投产落户。比亚迪去年将第800万辆新能源汽车的下线放在了泰国，而长安此次也将第2859万辆下线车型深蓝S05右舵版也放在了泰国，足见双方对于海外市场的重视。

长安汽车由董事长朱华荣亲自带队，会见泰国总理以及政府官员，忙得不亦乐乎。罗勇府工厂是长安首个海外新能源整车工厂，长安的“海纳百川”计划迈出坚实一步。

长安罗勇府工厂秉承的是“绿色、智能”的设计理念，应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术，实现单车能耗降低、制造效率提升，为泰国工业注入绿色、高效、智能的理念。长安将在泰国打造海外CPS精益制造体系、CAPDS全球研发流程、全球化投产体系的实践输出、可复制的供应链管理模式四个层面的海外流程体系。

此次建厂投产之后，长安将在罗勇建立泰国备件仓库；通过AI赋能，迭代升级泰国数智服务平台；同时推动泰国当地产业链供应链发展，预计未来累计提供上下游产业链就业岗位3万多个；并将加快AI、组合辅助驾驶等技术迭代和应用；还将发展人形机器人、飞行汽车等产业。

这就是汽车产业链带动的巨大效应，友好领邦泰国吸引中国车企的眼光无疑是高明的。

长安汽车规划的海外整车及KD工厂共20个，目前已建成投产KD工厂9个，整车工厂1个，而罗勇府工厂是长安汽车首个海外新能源整车基地。

长安汽车以“大单品”策略为核心，之前在泰国市场已上市了深蓝S07、E07、阿维塔11等产品，而未来三年，长安汽车还将陆续投放12款全新新能源产品，这将为长安汽车发展注入了强大的海外动能。

最后祝愿中国车企早日实现全球化梦想。