5月19日，英利汽车盘中下跌2.14%，截至10:08，报3.66元/股，成交2913.64万元，换手率0.49%，总市值58.04亿元。

资金流向方面，主力资金净流出209.20万元，特大单买入0.00元，占比0.00%，卖出183.89万元，占比6.31%；大单买入518.05万元，占比17.78%，卖出543.36万元，占比18.65%。

英利汽车今年以来股价跌4.44%，近5个交易日涨0.55%，近20日涨3.10%，近60日跌1.08%。

今年以来英利汽车已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为4月15日，当日龙虎榜净买入1610.32万元；买入总计2372.96万元 ，占总成交额比56.20%；卖出总计762.64万元 ，占总成交额比18.06%。

资料显示，长春英利汽车工业股份有限公司位于吉林省长春市高新区卓越大街2379号，成立日期2006年12月21日，上市日期2021年4月15日，公司主营业务涉及车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。主营业务收入构成为：金属件71.34%，非金属件22.52%，模具4.86%，其他(补充)1.29%。

英利汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：QFII持股、小盘、低价、新能源车、比亚迪概念等。

截至3月31日，英利汽车股东户数3.28万，较上期减少2.76%；人均流通股48316股，较上期增加2.84%。2025年1月-3月，英利汽车实现营业收入9.93亿元，同比减少14.49%；归母净利润-3706.75万元，同比减少284.89%。

分红方面，英利汽车A股上市后累计派现4665.83万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，英利汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股510.91万股，相比上期增加170.78万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流动股东，持股238.40万股，相比上期减少20.11万股。华夏智胜先锋股票(LOF)A（501219）退出十大流通股东之列。