转自：贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 陈露

2024年一落地贵阳高新区，贵州帝一无人化装备科技有限公司就迎来了销售额跨越式增长。今年，帝一科技对无人机产品研发的劲头更足。

“最近，我们成功推出一系列创新研发成果。”帝一科技总经理杨兴星说，其中一款全新的无人机产品在续航能力方面实现了重大突破，智能化操控系统也得以全面优化升级，能够更为精准地契合客户多元化、高端化的需求。

选择落户贵阳高新区，杨兴星看中的是贵州发展低空经济的无限潜力，是贵阳高新区低空经济产业的广泛“朋友圈”。

作为贵州唯一一家具有飞机整机研发和制造能力的民营企业，贵州通用航空有限责任公司团队近期又投入“自由莺Z600型系列飞机”和“自由莺Z900型系列飞机”的研发中。“随着产业的加速聚集，‘不出园区就能生产一架通航飞机’的愿景越来越近。”贵州通航董事长黄忠才表示。

三分在天空，七分在地面。近年来，贵阳高新区不仅在无人机研发、制造、应用等方面积累了丰富经验，还成功构建了航空发动机、微特电机、电子元器件三大生态圈，为低空经济产业奠定了坚实的基础。

3月1日，贵阳贵安低空经济产业发布会暨首飞仪式在贵阳市举行，现场签约20个项目，包含制造类项目、应用场景类项目、基础设施建设和金融产品类项目，意向金额105.5亿元。

作为未来产业，低空经济“未来”已来。2025年贵州省《政府工作报告》提出，有序发展低空经济，大力实施低空经济高质量发展三年行动，支持贵阳贵安、安顺布局发展低空产业，支持各市（州）在特色场景应用上取得突破。

《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》明确以贵阳贵安、安顺市现有发动机产业为依托，打造贵州省低空经济航空发动机研发、制造产业集群。

贵州弘安鑫晟航空科技有限责任公司主要承制航空零部件装配、无人机包装运输箱制造等产品，是安顺经开区发展无人机产业的重要一环。“除了省外客户，安顺市客户就有4家。”弘安鑫晟副总经理孟祥奕说。

发展低空经济，安顺经开区有着得天独厚的优势。作为贵州航空产业城建设主战场，该区目前已基本形成飞机总装及有关零部件研制、生产及使用保障体系，覆盖了相对完整的航空装备制造产业链。

2024年以来，安顺经开区共谋划低空经济项目17个，涉及低空基础设施、低空装备制造业、低空文旅、城市空中交通、低空物流等，全力推进低空产业集群发展。

“新技术就是好。”贵州六马蜂味农业科技发展有限公司种植基地内，装满纯生物制剂的无人机，在操作人员的操纵下，起飞、悬停、飞行喷洒，精准地将农药均匀地喷洒在每一棵蜂糖李树上，得到了技术人员陈善志的点赞。

“以往300亩地，人工要花费3天左右时间，现在利用无人机喷洒石硫合剂，5个小时就能完成，高效且节约人力物力。”陈善志介绍。

载人、载物、载荷，是低空经济三大应用场景。如今，低空经济正以多样的姿态融入人们的生活，实现飞得起也用得上。

1月15日，一架载着5公斤中药材的无人机，从贵阳市修文县龙场街道腾空而起，迅速升至150米高度，沿着既定航线向贵州顺丰修文澳林商贸城营业店飞去，并按时精准降落。这是贵州首条“低空＋物流”无人机药物配送应用场景航线。

如今，随着业态不断创新，低空经济已在众多领域发挥重要作用，除用于交通出行，在物流配送、医疗救援、农业生产等应用场景中都得到拓展。

目前，贵州省数智文化科技有限公司无人机业务部负责人龙栎骋正与省外客户对接无人机表演的方案设计、舞步编程、现场执行等工作。

“我们购进超1000架无人机表演机，成为贵州单体量持有无人机表演机最多的企业。”龙栎骋说，公司开辟了无人机“空中剧院”低空夜经济新业务新赛道。

黔东南州积极探索旅游产业创新升级之路，着力在“景区联动”“景景串飞”上做文章，拓展“低空+”应用场景，优化低空旅游线路，推动低空经济取得实效。

从物流运输到载人出行，从旅游观光到农业生产，从医疗救护到工业巡检……无人机正在“千米低空”绘就“万亿蓝图”。