IT之家 5 月 18 日消息，据新华社报道，从中国航空工业集团有限公司获悉，18 日，AG600“鲲龙”批生产首架机在广东珠海成功完成生产试飞。

中国航空工业集团有限公司专家介绍，这表明该架机生产符合型号设计要求，达到安全可用状态，具备出厂条件，标志着 AG600 飞机通过取得生产许可证（PC）的关键环节，实物状态满足 PC 构型要求。

18 日 7 时 13 分，由试飞机组驾驶着 AG600-1101 架机从珠海金湾机场滑行起飞，完成 12 吨投水验证，在空中飞行 17 分钟后平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统工作稳定。

IT之家查询公开资料获悉，“鲲龙”AG600 是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需求而研制的重大航空装备，也是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。该机型具备飞机与船舶的双重特性，能上天、能入海，最大起飞重量达 60 吨，可载水 12 吨，最小平飞速度为每小时 220 千米，最大实用航程可达 4500 千米。其能够灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务，是一个多用途的大型航空装备平台。

2012 年，AG600提出型号合格证（TC）申请；2016 年总装下线；2017 年在珠海完成陆上首飞；2018 年在湖北荆门完成水上首飞；2020 年在山东青岛完成海上首飞；2023 年 6 月具备执行灭火任务能力；2024 年 7 月获得首个型号检查核准书；2025 年 2 月全面完成审定试飞。

通过 AG600 的研制，我国成功建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞及保障服务体系，具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力，实现了我国民机产业在大型特种用途飞机领域的历史性跨越。