5月15日,中直股份跌1.07%,成交额8.92亿元,换手率3.48%,总市值309.43亿元。
异动分析
国产航母+央企国企改革+大飞机+高端装备+军工
1、公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,代表了中国民用航空工业发展的最新水平,战斗直升机是航母的标配;公司是央企,实控人中国航空工业集团
2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
3、公司是国内直升机制造业的主力军,现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务,以及Y12和Y12F系列飞机,在国内处于技术领先地位。
4、公司主要从事直9系列直升机、Y12轻型多用途飞机、EC120直升机、H425直升机及直升机零部件的生产和销售。公司主营产品是国家重点扶持的出口产品,并且被国家科技部等五部委确定为国家重点新产品;公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,浓缩了航空高新技术的精华,代表了中国民用航空工业发展的最新水平。 “Y12”是我国目前唯一具有自主知识产权,并同时获得英、美适航许可的通用航空飞机。目前现有核心产品Z9系列直升机和Y12系列飞机,在国内技术处于领先地位。
5、公司是国内直升机制造业的主力军,现有核心产品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件、上述产品的改进改型和客户化服务,以及Y12和Y12F系列飞机,在国内处于技术领先地位。
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资金分析
今日主力净流入-2748.03万,占比0.03%,行业排名39/48,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-4.61亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -3422.64万 | -1.06亿 | -1.09亿 | -1.10亿 | -1.98亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.57亿,占总成交额的5.98%。
技术面:筹码平均交易成本为38.40元
该股筹码平均交易成本为38.40元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位37.78,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,中航直升机股份有限公司位于北京市朝阳区安定门外小关东里14号A座7层,成立日期1999年7月30日,上市日期2000年12月18日,公司主营业务涉及航空产品及零部件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。主营业务收入构成为:航空产品98.25%,其他1.46%,先进制造0.30%。
中直股份所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:央企改革、航母产业、航空工业集团、大飞机、军民融合等。
截至3月31日,中直股份股东户数5.63万,较上期增加2.80%;人均流通股11876股,较上期减少2.73%。2025年1月-3月,中直股份实现营业收入23.76亿元,同比减少29.55%;归母净利润2.02亿元,同比增长55.12%。
分红方面,中直股份A股上市后累计派现19.72亿元。近三年,累计派现5.37亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,中直股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股1039.62万股,相比上期增加112.80万股。博时军工主题股票A(004698)位居第八大流动股东,持股526.08万股,持股数量较上期不变。国投瑞银国家安全混合A(001838)、南方中证500ETF(510500)、富国中证军工龙头ETF(512710)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。