5月14日，慧翰股份涨0.81%，成交额1.83亿元，换手率6.47%，总市值113.33亿元。

异动分析

小米汽车+注册制次新股+长安汽车概念+新股与次新股+车联网(车路协同)

1、2024年10月28日互动易：公司和小米汽车有合作。国内整车厂包括上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车等都是公司主要客户群体。

2、慧翰微电子股份有限公司于2024-09-11日上市，主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。

3、据招股说明书：慧翰股份是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商。自 2012 年起，我们便已进入国内整车厂的一级供应链体系，与大陆、博世、法雷奥、LG 电子等国际 Tier1 同台竞技，经过多年的业务积累，公司车联网 TBOX、eCall 终端和智能模组已经具备领先的市场地位和产品竞争力。目前，我们的客户已涵盖主要的自主品牌前十大车企和国际 Tier1，包括上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽集团、比亚迪、长安汽车、宁德时代、德赛西威和电装天等。

4、慧翰股份于2024-09-11上市，公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。

5、慧翰微电子股份有限公司主营业务为车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售，同时为客户提供软件和技术服务。公司主要产品及服务按照功能性质和应用场景分为车联网智能终端、物联网智能模组和软件及服务三大类。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入677.98万，占比0.04%，行业排名15/89，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.34亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5726.18万，占总成交额的6.52%。

技术面：筹码平均交易成本为167.25元

该股筹码平均交易成本为167.25元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位160.16，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，慧翰微电子股份有限公司位于福建省福州市马尾区江滨东大道116号综合楼1#7楼，成立日期2008年7月11日，上市日期2024年9月11日，公司主营业务涉及主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。主营业务收入构成为：车联网智能终端82.39%，物联网智能模组13.28%，软件及服务3.97%，其他0.36%。

慧翰股份所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：百元股、融资融券、车联网（车路云）、汽车电子、专精特新等。

截至3月31日，慧翰股份股东户数1.38万，较上期增加4.80%；人均流通股1267股，较上期减少4.58%。2025年1月-3月，慧翰股份实现营业收入2.16亿元；归母净利润4329.80万元，同比增长30.67%。

分红方面，慧翰股份A股上市后累计派现1.75亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，慧翰股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股26.27万股，相比上期减少4.05万股。西部利得事件驱动股票A（671030）位居第四大流动股东，持股14.42万股，相比上期增加3.21万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。