转自：中国民航网

《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员钱佳 报道：5月13日，杭州机场远程机坪塔台项目顺利通过为期两天的运行验证前专家评审。专家组一致认为，项目设施设备运行稳定可靠，各项技术指标均达到预期标准，且应急体系完善，已基本具备进入运行验证阶段的条件。

在评审过程中，民航局远程塔台工作专家组一行9人依据有关法律法规、规范标准，通过文件审查、数据测量、问询访谈等方式，对项目进行了专业评估。检查各项台账显示，远程机坪塔台各项工作制度健全、应急预案完善，累计完成各类培训9次、应急演练8次。与此同时，开展了5次远程机坪塔台与传统机坪塔台的切换测试，有效提升了远程塔台管制员在应急处置方面的能力。

经评审，杭州机场远程机坪塔台项目在技术创新、安全保障、运行效率等方面展现出5项突出亮点，获得专家组的高度认可，顺利过审。同时，为提升项目示范效应，专家组提出了4条整改项和3条建议项，为后续工作提供了专业指导。下一步，杭州机场将制定详细工作计划，进一步总结远程机坪塔台试点经验，及时完成运行验证准备工作优化，为全国机坪管制工作提供创新示范。

杭州机场作为全国民航首个完成机坪管制整体责任移交工作的单位，杭州机场机坪塔台已投入运行整整十年，广受业内赞誉，被称为“杭州模式”。这十年间，在杭州机场机坪面积、航班量双双大幅增长的背景下，机坪航空器地面平均滑出时间从17.6分钟缩短至15.9分钟，平均航班靠桥率达到85%以上。此外，机场机坪塔台班组创新实施“航空器低碳滑行指挥法”，平均每年减少航空器油耗5203吨，减少碳排放24089吨，增加经济效益3640万元。并在重大保障任务中也发挥了关键作用，曾在2016年G20峰会保障中，创下单小时保障8架次出港重要航班的全民航纪录，为民航机坪管制工作贡献出诸多创新理念与先进实践。（编辑：张彤 校对：李季威 审核：韩磊）