今天，是第17个全国防灾减灾日

现在起到5月18号是防灾减灾宣传周

今年的主题是

“人人讲安全、个个会应急——排查身边灾害隐患”

灾害，始于视而不见的疏忽

排查你我身边的灾害隐患

多学一点自救知识，就多一份生命保障

灾害或许从天而降，或许就在你我身旁

人人讲安全、个个会应急

地震来了，跑还是躲

火灾逃生，有烟怎么办

汛期遇积水，能驾车硬冲吗

野外徒步遇险，如何发出有效求救信号

《新闻晚高峰》开麦对话嘉宾——无锡蓝天救援队张丽

手把手教你排查身边灾害隐患

地震来了，是跑还是躲？

地震从开始到振动结束，过程只有几十秒，保持镇定，抓紧时间避震最关键。

记住，近震常以上下颠簸开始，之后才是左右摇摆。若感觉晃动很轻，说明震源较远。

遇震时，应寻找大而坚实的物体或承重墙旁形成的三角空间作为避险场所。

室内较安全的避震空间有：承重墙墙根、墙角，水管、暖气管道等处。选好躲避处后，应蹲下或坐下，脸朝下，额头枕在两臂上，或抓住桌腿等身边牢固物，以免震时摔倒或因身体失控移位而受伤。低头，用手护住头颈部，闭眼，防止异物伤害，保护口鼻，条件允许时，可用湿毛巾捂住口鼻，以防灰土、毒气吸入。身体尽量呈卷曲状，降低重心。

特别提醒：不要躲进柜子。躲进柜子会丧失机动性，视野受阻，四肢被缚，不仅容易错过逃生机会，还不利于搜救。躺卧的姿势也不好，人体平面面积加大，被击中的概率要比站立位大5倍，而且很难机动变位。

一旦被困，要设法与外界联系，如果手机无法使用，可以敲击管道或暖气片。

划重点：地震来了，这些地方请远离

不乘坐电梯

不靠近炉灶

不待在吊灯、电扇等悬挂物下

不躲到大衣柜或其他柜子附近

不靠近窗户、玻璃幕墙、建筑外墙

不靠近树木、电线杆

不躲避在桥上或桥下

不贸然跑上街道、公路

不继续驾驶车辆，靠边停车熄火后迅速离开

火灾逃生，有烟怎么办？

遇到火情

盲目逃生很危险

视情况而定

这些方法，助你化险为夷

若楼上发生火灾，这种情况危险最小，火在上，人在下，火势和浓烟被楼板阻隔，此时，从楼梯下楼即可，下楼时，不要乘坐电梯。

若同楼层发生火灾，这种情况相对危险。决定逃还是不逃，看烟雾情况。可以开一条门缝，若门外没有浓烟，赶紧下楼，若有烟，返回室内，关上入户门，堵住门缝防烟，等待救援。若火势已把通向入户门的路线封住了，应找一个有外窗的卫生间或房间，关门堵缝防烟，等待救援。

若楼下发生火灾，这种情况很危险。逃与不逃，开门看烟。若有大量浓烟涌入，说明走廊和楼梯间充满浓烟，请退回室内，关门防烟等待救援；若走廊无烟，楼梯间里有烟，仍要退回室内关门等待救援，若走廊无烟，楼梯间也无烟，可以迅速逃离。

汛期遇积水，能驾车硬冲吗？

驾车途中突遇积水，先观察积水深度与路况。若水深超过轮胎的三分之二或无法清楚判断积水深度，建议绕道行驶。

若水深在安全范围，可尝试涉水通过。但在涉水前，需做好以下准备：关闭车辆自动启停功能，以防涉水过程中发动机熄火后自动重启，造成二次损坏；打开车辆的前后雾灯，提高车辆可见性，确保其他司机能看到你，与前车保持安全车距，以防前方车辆溅起的水花影响视线或进入车辆进气口。

涉水过程中，请保持低速匀速行驶，稳住油门，避免中途停车、换挡或急转方向。低挡匀速行驶可以确保车辆有足够的动力平稳通过积水路段，同时防止积水倒灌进入发动机。

成功驶出积水区域后，不要急于加速行驶。此时，应低速行驶并轻踩刹车，或多次轻踩刹车，以排除刹车片中的水分，恢复刹车系统的正常功能。同时，检查车辆底部是否有异物附着，以及发动机舱内是否有进水迹象。

切记，盲目硬冲积水路段很危险，因为积水深度可能超过车辆底盘或发动机进气口，导致车辆进水熄火或严重损坏。积水路段也可能隐藏着各种障碍物或陷阱，如大坑、石头等，车速过快难以察觉这些危险。

野外徒步遇险，如何发出有效求救信号

野外徒步遇险时，应充分利用现有通讯工具、制造声响和视觉求救信号等方法发出有效求救信号。可尝试拨打求救电话，110、120等。若处于偏远或自然灾害波及地区，没有信号，可考虑使用卫星电话或对讲机等通讯设备求救。若携带哨子，可以吹响哨子，让他人察觉。或利用身边的石头、树枝等物品敲打地面或树木，制造声响以寻求帮助。

制作视觉求救信号。白天可利用镜子、手机屏等反光物品在阳光下晃动以发出求救信号；夜晚则可使用手电筒（或手机内置电筒）向远处晃动。条件允许时，可点燃火堆并添加鲜草、树叶等使火堆产生浓烟，或在夜晚添加干柴使火光更加明亮。

在发出求救信号的同时，保持冷静和体力至关重要。避免过度消耗体力，保持清醒的头脑以应对可能出现的突发情况。