为矿山装备注入“中国心”

中国矿山动力行业的历史性时刻，在内蒙古鄂尔多斯被潍柴动力重新定义。5月9日，潍柴第二代矿山动力新品发布会的聚光灯下，一句宣言掷地有声——“中国动力，已具备与国际巨头同台竞技的底气！”

这场以“破壁·重塑”为主题的发布会，不仅标志着潍柴成功打破大型矿用装备关键核心技术国际垄断，更按下了矿山动力自主可控替代的“加速键”。

破局

从“卡脖子”到“全自主”

长期以来，国内大型矿用设备核心动力依赖进口，高昂的采购与维保成本、技术受制于人的困境，成为行业发展的桎梏。作为中国装备制造业的领军者，潍柴以近80年的内燃机技术积淀，向国际垄断发起挑战。从2005年首台宽体自卸车发动机WD618问世，到2016年WP13G530马力机型横扫市场，十年间装机量突破10万台；再到如今第二代矿山动力全矩阵出击，潍柴用20年正向研发，实现了从底层代码到核心技术的全自主掌控。其ECU控制器完全自主研发，成为国内唯一“全自主控制器”企业，彻底终结了矿山动力“卡脖子”时代。

亮剑

技术硬核，定义全球新标杆

此次发布的第二代矿山动力，以“高可靠性、低油耗、全场景”为核心竞争力，直击矿山行业痛点。

M系列三大平台（M25、M33、M55）覆盖19.6～87.5L排量，功率横跨522～2800kW，适配55~400t矿卡、挖掘机等设备，综合油耗比竞品降低5.00%，大修周期长达20000h，3000m高原不降功率、-55℃极寒正常启动的硬核性能，重新定义了全球矿山动力标准。

H/T系列明星产品依托全球唯一突破53.09%热效率的发动机平台，油耗相比竞品再降10.00%，耐高温、抗粉尘设计更将可靠性提升至新高度。

更值得关注的是，潍柴率先布局多元能源动力，推出WP17T甲醇、WP16NG、WP14T等增程专用发动机，以“全场景动力矩阵”推动矿山绿色转型。其中，WP17T甲醇发动机历时10年研发，攻克低温启动、腐蚀等10余项行业难题，成为全球唯一满足宽体车长时间无故障运行的甲醇动力解决方案。

WP17T甲醇发动机

革新

从“解决问题”到“创造价值”

技术突破之外，潍柴以“多快好省”服务体系重塑行业标准。全球90家中心库、30亿元备件储备、72小时配件极速达，确保矿山设备“不停工”；5300余家服务站、百人专家团队驻矿支持，提供24小时全天候保障；三包期行业最长、全生命周期成本最优，让客户“更省事、更省心、更省钱”，为客户带来高价值、高收益、全生命周期保障。

潍柴动力矿山服务基地正式揭牌

未来

中国动力的全球宣言

潍柴的突围，不仅是技术的飞跃，更是中国智慧对全球矿山行业的深度赋能。

随着国家“双碳”目标推进，潍柴已布局混动、纯电、氢能等多元动力路径，为智慧矿山提供“中国方案”。这场发布会，既是国产矿山动力崛起的里程碑，更是向世界宣告：中国动力，正以自主可控的核心技术，重塑全球竞争规则。

从打破垄断到引领变革，潍柴用实力证明——矿山装备的“中国心”，跳动得强劲而自信。未来，这颗“心”将持续为全球矿山注入澎湃动力，书写中国制造的崭新篇章。

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