本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道

（5月9日，上汽集团旗下享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资。受访者/图）

5月9日，上汽集团旗下享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资。《中国经营报》记者注意到，这是国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资。

据了解，此次C轮融资，享道出行通过引入产业资本与地方政府资源，开启享道出行区域协同发展新模式，为智慧交通落地、Robotaxi规模化运营铺就快车道。而在此之前，享道出行已经从阿里巴巴、宁德时代等企业方拿到融资。

“这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。”享道出行CEO倪立诚表示，享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段，推动形成了“技术-场景-生态”的螺旋上升发展路径，展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。

在业内人士看来，本次资本注入标志着享道出行“一站式智慧出行综合体”战略获得资本市场与地方政府的双重认可。

三大主线并行

在业内人士看来，C轮融资的完成，意味着享道出行获得了上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多战略资源支持。

“公司将坚持‘ACTS’技术战略引领，锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径，充分发挥在Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果。”享道出行方面表示，未来公司将从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动AI人工智能技术在出行领域的实践落地，为平台创新发展注入更多科技新动能。

与此同时，C轮融资完成后，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行，技术服务双轮驱动的公司发展战略规划，将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度，进一步引领城市未来出行生态的深度变革。

具体来看，在个人出行方面，享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络，“十四五”期间业务规模平均复合增长率近30%，“享道服务”和“享道标准”快速复制至全国。C轮融资完成后，在巩固提升核心城市市占率的同时，享道出行将业务服务延伸至海外市场。

在企业出行方面，享道出行旗下企业出行服务品牌“享道租车”已在150余座城市布局，车队规模超2.5万辆，为5000余家企业客户提供服务，其中世界五百强企业超300家。

“C轮融资后，企业出行板块将持续深耕企业长租、高端专车等领域，扩大行业领先优势。”享道出行方面表示，未来将形成以企业出行为核心，涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的“商旅出行大生态”，推动全场景企业出行服务从“1”到“N”的战略升级。

Robotaxi商业化运营提速

目前享道出行的Robotaxi正在加速商业化。

记者注意到，作为国内首个车企背景L4级自动驾驶运营平台，享道Robotaxi自2021年率先启动运营以来，已完成33万余次订单，开放点位数超48000个，累计行驶超250万公里，用户满意度接近100%。

在2024年6月，经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房和城乡建设部四部门评审，享道出行入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点，首批仅9家入选。

“C轮融资后，公司将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的‘车辆-技术-平台’三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队。”享道出行方面表示，该车队计划2026年内规模达到200台，推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地，积极推动高端技术普惠大众的“技术平权”。

在业内人士看来，享道Robotaxi作为上汽集团智能出行生态的重要组成部分，在技术创新维度，不仅为智能驾驶技术落地、产品迭代提供了多元化的真实场景验证，更在产业链协同层面，通过规模化运营积累海量动态数据，持续反哺全链条能力建设。

“未来五年，享道Robotaxi将以规模化运营与定制化服务为驱动，致力于让智慧出行成为惠及所有人的城市基础设施，以技术平权理念推动出行产业向智能化、网联化深度进阶。”享道出行方面表示。

在此背景下，享道出行也开启了赴港IPO计划。享道出行方面表示，公司将充分发挥资本市场助力产业发展的优势，加速技术研发与生态扩圈，构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态，引领中国出行行业从规模竞争升级到价值竞争的发展新阶段。

（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）