上汽旗下享道出行收获“国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资”。

5月9日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元C轮融资，获得上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多的战略资源支持。

享道出行方面称，这是“国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资”，本次资本注入，标志着享道出行“一站式智慧出行综合体”战略获得资本市场与地方政府的双重认可，享道出行也将借此保持在“车企资源、技术底座和场景生态”一体化上的行业领先地位，在港股IPO的赛道上开启加速度。

享道出行由上汽集团在2018年推出，此前已完成两轮融资，分别为2020年的3亿元A轮融资和2022年10亿元的B轮融资。

“这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。”享道出行CEO倪立诚表示，享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段。

在A轮融资中，享道出行引进阿里巴巴合作，构建了数据能力护城河，宁德时代的加持则筑牢出行安全防线；B轮融资中，享道出行聚焦自动驾驶赛道，Momenta和高德的技术赋能推动享道Robotaxi（自动驾驶出租车）率先驶入商业化运营领军梯队；而C轮融资通过引入产业资本与地方政府资源，开启享道出行区域协同发展新模式，为智慧交通落地、Robotaxi规模化运营铺就快车道。

业务方面，官网显示，享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络，“十四五”期间业务规模平均复合增长率近30%。旗下企业出行服务品牌“享道租车”已在150余座城市布局，车队规模超2.5万辆，为5000余家企业客户提供服务。

同时，享道出行也在布局Robotaxi商业化运营。

享道出行发布的数据显示，作为国内首个车企背景L4级自动驾驶运营平台，享道Robotaxi自2021年启动运营以来，已完成33万余次订单，开放点位数超48000个，累计行驶超250万公里。

2024年6月，经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审，享道出行入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点。

据介绍，C轮融资后，享道出行将联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队，计划2026年内车队规模达到200台，推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地。

享道出行方面还透露，公司已启动港股IPO计划。

澎湃新闻记者 吴遇利