长沙晚报掌上长沙5月8日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 刘静)近日,刚通车的兴联路大桥上,出现自行车轮胎被桥面伸缩缝卡住的情况,引发不少网友关注。
据施工单位介绍,兴联路大桥充分考虑非机动车、行人的通行需求,专门设计了独立慢行车道,保障行人与非机动车安全平稳通行。而出现的“卡轮”状况,正是个别市民未按规定行驶,将自行车驶入桥面的机动车道所致。目前交警部门已在大桥相关位置设置了提示牌。
兴联路大桥主桥全长4960米,其中湘江主航道桥为主跨380米斜拉桥,为目前长沙市跨湘江的最大跨径桥梁。项目设计单位湖南省交通规划勘察设计院工作人员介绍,考虑到大跨径桥梁变形的复杂性,该桥采用了D1040、D1440型梳齿板伸缩缝,可有效释放桥梁内力,保障桥梁安全稳定、经久耐用,并确保行车平顺。这类伸缩缝已在长沙万家丽高架、湘府路高架等项目中广泛应用,符合环保、降噪、安全等标准。
不过需要注意的是,由于桥面这两处伸缩缝变形量大,梳齿间存在约7厘米的缝隙,虽然对机动车行驶没有影响,但是,如果非机动车误入机动车道,车轮极易卡进去,就存在一定的安全隐患。
在此温馨提醒,兴联路大桥行车道和匝道严禁行人、非机动车、三轮汽车、低速载货汽车通行。广大市民务必遵守交通规则,按照标志标线指示通行。非机动车如需过桥,河西至河东方向,可经银星路或潇湘北路至潇湘景观道(湘江大堤),通过银星湾公园慢行坡道上桥,从河东湘江北路下桥;河东至河西方向,则可经兴联路或湘江北路至江边,通过慢行坡道上桥,从河西银星湾公园下桥。