长沙晚报掌上长沙5月8日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 刘静）近日，刚通车的兴联路大桥上，出现自行车轮胎被桥面伸缩缝卡住的情况，引发不少网友关注。

　　据施工单位介绍，兴联路大桥充分考虑非机动车、行人的通行需求，专门设计了独立慢行车道，保障行人与非机动车安全平稳通行。而出现的“卡轮”状况，正是个别市民未按规定行驶，将自行车驶入桥面的机动车道所致。目前交警部门已在大桥相关位置设置了提示牌。

　　兴联路大桥主桥全长4960米，其中湘江主航道桥为主跨380米斜拉桥，为目前长沙市跨湘江的最大跨径桥梁。项目设计单位湖南省交通规划勘察设计院工作人员介绍，考虑到大跨径桥梁变形的复杂性，该桥采用了D1040、D1440型梳齿板伸缩缝，可有效释放桥梁内力，保障桥梁安全稳定、经久耐用，并确保行车平顺。这类伸缩缝已在长沙万家丽高架、湘府路高架等项目中广泛应用，符合环保、降噪、安全等标准。

　　不过需要注意的是，由于桥面这两处伸缩缝变形量大，梳齿间存在约7厘米的缝隙，虽然对机动车行驶没有影响，但是，如果非机动车误入机动车道，车轮极易卡进去，就存在一定的安全隐患。

　　在此温馨提醒，兴联路大桥行车道和匝道严禁行人、非机动车、三轮汽车、低速载货汽车通行。广大市民务必遵守交通规则，按照标志标线指示通行。非机动车如需过桥，河西至河东方向，可经银星路或潇湘北路至潇湘景观道（湘江大堤），通过银星湾公园慢行坡道上桥，从河东湘江北路下桥；河东至河西方向，则可经兴联路或湘江北路至江边，通过慢行坡道上桥，从河西银星湾公园下桥。